Los diez puntos que revisar antes de comprar un usado

El calor al volante provoca fatiga, peores reacciones... Por eso hay marcas que te regalan la revisión del sistema de climatización.

¿El último truco para ahorrar combustible? Montar un parabrisas en el que se haya empleado plata para su fabricación. Algunos modelos ya lo montan. Pero ¿cuánto se puede llegar a reducir el consumo y las emisiones con él?

Los clubes europeos de automovilistas, incluido el RACE, han puesto a prueba 33 sillitas infantiles, con resultados dispares. La normativa sobre estos sistemas va a cambiar en breve.

Tras partir de Marruecos y atravesar Sahara Occidental, Mauritania, Senegal, Guinea, Costa de Marfil, Ghana y Togo, nos disponemos ahora a llegar hasta Sudáfrica. Cuando lo logremos, habrán pasado cuatro meses, durante los cuales habremos atravesado 17 países, recorrido 22.000 kilómetros y almacenado miles de recuerdos.

A principios de los años 60, el industrial de maquinaria agrícola Ferruccio Lamborghini estaba harto de que sus Ferrari se rompieran. Decidió demostrar al mismísimo Enzo Ferrari cómo se fabrica un superdeportivo, y así nació una marca mítica. Éstas son, a nuestro juicio, las diez lecciones magistrales que Lamborghini ha dado a lo largo de su historia.

La firma británica ha escogido las 24 Horas de Nürburgring como el lugar ideal para presentar el prototipo con el que celebra sus cien años de historia: El CC100 Speedster Concept contiene guiños a los deportivos clásicos.

¿Has entrado a un concesionario y has sentido que te tomaban el pelo? ¿No has quedado satisfecho con el coche que elegistes? Con los consejos de la guía que encontrarás en el número de junio de Autofácil, esas cosas no te volverán a pasar.

Jaguar busca al próximo Ian Callum entre los jóvenes diseñadores. Para encontrarlo, ha organizado un concurso de esculturas que ya tiene ganadores... y que ya han empezado a trabajar con el Equipo de Diseño Avanzado de la marca.

A finales de año, Sony pondrá a la venta la sexta entrega de la saga Gran Turismo. Habrá 200 coches más con los que poder competir, y promete una nueva mejora en los gráficos.

El Serie 5 recibe un ligero restyling, acompañado de más equipamiento opcional y un nuevo motor de acceso a la gama. BMW confía en que, con estos cambios, el actual Serie 5 aguante otros dos o tres años a la venta...