El Citroën C4 Cactus vive sus últimos momentos en el mercado. Pero no queremos que te pierdas la versión más prestacional que está presente fuera de nuestras fronteras. Y ya te anticipamos que te sorprenderá por sus brillantes registros.
El Citroën C4 Cactus vive sus últimos momentos en el mercado. Pero no queremos que te pierdas la versión más prestacional que está presente fuera de nuestras fronteras. Y ya te anticipamos que te sorprenderá por sus brillantes registros.
Desarrollado en China, el Chang Li está impulsado por una unidad eléctrica de hasta 1,7 CV, puede alcanzar los 35 km/h y tiene una autonomía de entre 40 y 100 kilómetros. ¿Quién dijo que los vehículos eléctricos eran caros?
Te desvelamos una versión prestacional del utilitario francés asociado a una práctica carrocería de cinco puertas.
El renovado DS 5, buque insignia de la marca premium francesa, filial de Citroën, ha ampliado su gama de opciones de motorización con la incorporación de un nuevo bloque gasolina THP de 1.6 litros que desarrolla 211 CV y que únicamente estará disponible conjuntamente con el acabado ´Sport´. Con él, DS quiere sacar el máximo
Después de renovar gran parte de su gama, Peugeot presenta el restyling del 508, que llega con un diseño más moderno, motores más eficientes y un equipamiento más completo.
Un maletero de 610 litros de capacidad es un buen reclamo para un vehículo de carrocería familiar, pero el verdadero protagonista es su nuevo motor de gasolina.
A priori, comparar un urbano como el Citroën DS3 con un deportivo nato como el Toyota GT86 puede parecer de locos. Pero, en realidad, este DS3 Racing y el pequeño GT86 tienen mucho en común, pues el objetivo de ambos es hacer disfrutar a su conductor. No obstante, lo intentan de forma distinta: uno mediante un divertido comportamiento y otro a través de un fantástico motor. ¿Cuál es tu estilo?
Con 6.544 unidades vendidas el Citroën C4 es el coche más vendido en España durante estos primeros tres meses del año. Ahora la marca francesa ha anunciado un nuevo motor turbo de 130 CV para esta gama, que en España estará disponible a partir de 18.350 euros.
Son la opción más atractiva para quien no entra en el concesionario con la intención de pedir ‘el plato más caro y deportivo del menú’; es decir, para la mayoría de los compradores.
Por dentro y por fuera ¿Cuál prefieres?…Las llantas de serie son de 18″; por 210-, hay otros dos modelos de 18″; por 510-, uno de 19″ -las de la foto-; y, por 710-, otros cuatro de 19″. 1.- Las plazas traseras son pequeñas, y el respaldo queda muy vertical. 2.- Los asientos deportivos llevan los
Lo que sí es novedad es que una marca como Citroën disponga de un deportivo ‘de verdad’ en su gama; lo más parecido que se recuerda es el Xsara VTS con motor 2.0 de 167 CV… y eso fue ‘en el siglo pasado’ -en 1999-. Por eso, en la firma francesa han echado mano de