Con el 147, Alfa estuvo cerca de alcanzar al VW Golf; ¿podrá el Giulietta ponerse a la altura… o superarlo?
La historia del nuevo Giulietta empieza… como la de todos los modelos que llegan al segmento de los compactos. Primero, intenta ser mejor que su antecesor -en este caso, el 147-… algo que logra sin problemas: es más grande -mide 4,35 m por los 4,22 de su predecesor-, más espacioso -no resultaba muy complicado porque el anterior 147 era de los peores en este aspecto-, más bonito -su diseño frontal está inspirado en el de otro Alfa: el urbano Mito, mientras que la trasera tiene rasgos de otros modelos como el 159 o el espectacular 8C- y tiene una gama de motores más amplia, una mayor tecnología y calidad…
