Rival del Mini SD 

El Audi A1 estrena motor 2.0 TDI de 143 CV

Uno de los objetivos del Audi A1 es luchar con BMW en el segmento de los urbanos premium, una categoría en la que BMW ha campado a sus anchas durante años gracias a la buena acogida de Mini y a la ausencia de rivales reseñables. Hasta ahora, el modelo más pequeño de la casa de los cuatro aros ha podido competir en las versiones de acceso, con el Cooper -gracias al motor 1.4 TFSI de 122 CV- y con el Cooper S -con el 1.4 TFSI de 185 CV-, pero ahora Mini ha lanzado otra amenaza: el Cooper SD, con motor 2.0 diésel de 143 CV.

09.08.2011 | 08:37
Audi A1
Audi A1

Para contrarrestar esta ofensiva, el A1 estará disponible a partir de septiembre con el conocido bloque 2.0 TDI CR de 143 CV, que se convertirá en la variante diésel más potente de toda la gama -ahora mismo lo es la 1.6 TDI de 105 CV-. Con este motor, el A1 entregará un par máximo de 320 Nm, tendrá una velocidad máxima de 217 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos, unas prestaciones ligeramente superiores al Mini. Y todo con un consumo de tan sólo 4,1 litros cada 100 km y unas emisiones de CO2 de 108 g/km, unas cifras bajísimas para una mecánica de esta potencia. La caja de cambios siempre será una manual de seis velocidades.

Los precios en Alemania partirán de los 21.900 euros, por lo que en España serán algo superiores. Todas las versiones equiparán, al menos, llantas de aleación de 16 pulgadas, aire acondicionado, faros antiniebla, equipo de sonido, ordenador de a bordo, ESP, asientos deportivos...

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