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Miguel Tineo
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Miguel Tineo

Redactor Jefe de Pruebas de Autofacil y CAR&Tecno

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Noticias de Miguel Tineo en autofácil.es

Primera prueba del Seat Arona, el hermano pequeño del Ateca

20/11/2017Ya está aquí el SUV más pequeño de Seat, el Arona, un modelo derivado del Ibiza y que guarda muchos rasgos de diseño con el Ateca. ¿Qué podemos esperar de él?

Primera prueba del Peugeot 5008 2017

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30/10/2017El Peugeot 5008 deja de ser un monovolumen para convertirse en la versión alargada y de siete plazas del 3008. Llega en junio, pero ya se puede encargar.

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26/10/2017De media, cada dos años o 20.000 km debes cambiar el aceite del motor de tu coche. Te contamos como hacerlo en 9 sencillos pasos.

Kia Stinger: Primera prueba

05/10/2017Kia va a iniciar la comercialización del Stinger, que se presenta como una alternativa al VW Arteon o al Audi A5 Sportback.

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04/10/2017Ahí sentado, viendo cómo se oculta el sol por el horizonte en pleno atardecer, parece que nada puede romper el encanto del silencio y de la calma de los rincones más recónditos de la sierra alcarreña. Es entonces cuando aparecen nuestros tres...

Volvo XC60, primera prueba

25/08/2017Volvo acaba de poner a la venta el XC60, un SUV que rivaliza con el Audi Q5, BMW X3 y Mercedes GLC. De momento, la variante de acceso (D4 de 190 CV) vale 51.000 euros.

Probamos un SsangYong Tivoli de 300.000 euros

25/08/2017SsangYong es una marca eminentemente todo terreno. Por eso, han decidido apoyar al madrileño Óscar Fuertes para luchar por el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno con un Tivoli de lo más especial... y nos han dejado probarlo.

Mercedes GLA 220D: primera prueba

25/08/2017Tres años después de su aparición, el GLA experimenta un pequeño restyling para mantener al día su ya de por sí atractiva y moderna carrocería.

Prueba del nuevo Volvo XC60 D5

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25/08/2017Volvo renueva por completo el XC60, su SUV de tamaño medio. De su antecesor mantiene sólo el nombre, pero hereda la inmensa mayoría de sus elementos del XC90 para hacer frente a los Audi Q5, BMW X3...

Probamos el Toyota GT86 de rallyes de Kobe Motor

25/08/2017200 CV, tracción trasera, un peso de menos de 1.300 kilos y una pista de tierra. Estos son los ingredientes ideales para tener uno de los coches de rallyes más divertidos del panorama nacional.


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