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Citroën "Made in Spain"

Comentar Publicado el martes 11 de julio de 2017
Citroën "Made in Spain"

La marca francesa saca pecho y presume de sus cinco modelos de coches fabricados en las factorías de Vigo y Villaverde, muestra de alto grado de implicación y compromiso con la industria nacional bajo el marchamo de: "MODELOS FABRICADOS AQUÍ E INSPIRADOS EN TI"

Actualmente, en España se fabrican cinco de los modelos Citroën más vendidos en todo el mundo, convirtiendo a nuestro país en el que más Citroën se fabrican. En 2016, fueron más de 362.000, lo que supone un 32% de la producción mundial, y esta cifra sube al 34% en el acumulado a mayo de 2017, exportando más del 80% de la producción. De los modelos Citroën matriculados en nuestro país, aproximadamente el 60% corresponde a vehículos "Made in Spain", muestra del alto grado de satisfacción de los consumidores con estos modelos.

Desde Citroën, se quiere dar una imagen muy española, y el hecho de llevar el sello "Made in Spain" lo demuestra. Hace ya un tiempo, en Autofácil realizamos un amplio reportaje denominado "Hechos en España" donde analizábamos los más de 40 modelos que se fabrican dentro de nuestras fronteras, muchos de ellos modelos exclusivos. En España, existen 9 empresas automovilísticas que disponen de 17 fábricas y producen un total de 2.891922 vehículos, aportando el 8,6% del PIB y soportando el 9% de empleo sobre la población activa. El 12,5% de estos vehículos fabricados en España corresponden a Citroën y uno de cada tres vehículos que comercializa la marca en el mundo, está fabricado dentro de nuestras fronteras. Estas cifras convierten a nuestro país en el primer productor mundial de de Citroën. Para reforzar su posicionamiento e implicación con nuestro mercado, la compañía ha lanzado una campaña publicitaria de los Made in Spain C4 Cactus, C4 Picasso, Grand C4 Picasso (7 plazas), C-Elysée y Berlingo con un mensaje claro y directo: "Fabricados aquí. Inspirados en ti" sus modelos llevan en sus genes rasgos asociados al carácter español: son idealistas, entusiastas, seductores, pasionales y tienen un afán descubridor.

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Los Citroën que hoy salen de las factorías de Vigo y de Madrid siguen la estela de una larga tradición de modelos de la marca fabricados en España desde la apertura de la planta gallega en 1958. Mitos como el Citroën 2 CV, el Méhari o el Citroën GS; modelos que han pasado a formar parte del imaginario colectivo, como las furgonetas Citroën AYU o C-15; vehículos que marcan logros singulares, como el Citroën LNA, primer modelo surgido de la estrategia conjunta del Grupo PSA; el líder de ventas Citroën Xsara, o la saga de monovolúmenes Picasso son sólo algunos de ellos. En total, más de 11.600.000 vehículos fabricados en España, e inspirados en la gente de aquí durante las últimas seis décadas.



El carácter innovador de Citroën viene de lejos, desde su nacimiento en 1919, la marca ha estado detrás de creaciones revolucionarias como la tracción delantera o los frenos hidráulicos. Hoy, seis décadas después de que se produjera en España el primer Citroën, la relación industrial y comercial entre la marca y España sigue siendo fructífera. Tiene pasado, presente y futuro, porque la historia sigue€

DATOS DE INTERÉS

  • Producción total Citroën en España: más de 11.600.000 vehículos.
  • Se destina a la exportación el 84%
  • Son Made in Spain el 60% de los modelos de Citroën que se venden en España.
  • Los Made in Spain, entre los cinco modelos más vendidos de Citroën.
  • Los Made in Spain que se producen hoy en España acumulan más de 100 premios internacionales.

Modelos Citroën fabricados en España hoy:

  • Citroën C4 Cactus: 250.600 unidades producidas en el Centro de Madrid desde 2014 , en exclusiva mundial (exportación: 82%)
  • Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso: 1.387.243 unidades producidas en el Centro de Vigo desde 2006 (exportación: 89%)
  • Citroën C-Elysée: 151.467 unidades producidas en el Centro de Vigo desde 2012 (exportación: 86%)
  • Citroën Berlingo: 2.574.470 unidades producidas en el Centro de Vigo desde 1996 (exportación: 80%)
  • Resto de modelos Citroën fabricados en España a lo largo de la historia:

Centro de Producción de VIGO:

  • AZU (1958-1970): 106.005 unidades
  • 2CV (1959-1984): 280.459 unidades
  • H (1962-1965): 426 unidades
  • 2CV Sahara (1964): 85 unidades
  • AK (1967-1978): 196.037 unidades
  • Dynam (1967-1977): 101.132 unidades
  • Dyane 6 (1968-1983): 233.104 unidades
  • Méhari (1969-1980): 12.429 unidades
  • GS (1971-1986): 385.755 unidades
  • CX (1976-1980): 17.199 unidades
  • AYU (1977-1987): 249.321 unidades
  • VISA (1981-1988): 231.905 unidades
  • BX (1983-1992): 222.325 unidades
  • C-15 (1984-2005): 1.181.407 unidades
  • AX (1986-1997): 812.951 unidades
  • ZX (1991-1997): 517.484 unidades
  • Xsara (1997-2000): 247.705 unidades
  • Xsara Picasso (1999-2010): 1.531.816

Centro de Producción de MADRID:

  • LNA (1983-1985): 4.267 unidades
  • Xsara (1998-2005): 359.242 unidades
  • C3 (2002-2010: 368.626 unidades
  • C3 Pluriel (2002-2010): 115.129 unidades
 
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