Citroën C1

Hace una década que Citroën amplio su gama de urbanos con el C1, el cual alcanza ahora su tercera generación. Durante varios años estuvo ‘conviviendo’ con el C2 pero su menor éxito hizo que este último acabara por desaparecer. Como es habitual, el C1 comparte desarrollo y mecánicas con el Peugeot 108 (antes denominado 107) y con el Toyota Aygo. Esta tercera generación crece hasta los 3,46 metros, está disponible con carrocería de tres y cinco puertas, y hay dos motores de gasolina a elegir, el 1.0 de 69 CV y el 1.2 de 82 CV.

CITROËN C1
Así es el Citroën C1 2015
Microurbano con dos trillizos

Así es el Citroën C1 2015

Hace 10 años, Citroën decidió ampliar su gama de urbanos con el que se convertiría en su modelo más pequeño y manejable: el C1. Un modelo que en su primera generación medía 3,43 metros y que en la actual –la tercera–, crece hasta los 3,46 metros de largo. Está impulsado por dos motores de gasolina de 69 y 82 CV de potencia y puede equipar elementos de categorías superiores con asientos calefactados, cámara de marcha atrás...

CITROËN C1
El Citroën C1 estrena el acabado ´City Edition´
Nueva serie especial

El Citroën C1 estrena el acabado 'City Edition'

Citröen actualiza su modelo más urbano, el pequeño Citröen C1, con el lanzamiento de la serie especial 'City Edition'.

CITROËN C1
El acabado Feel Edition llega a la gama del Citroën C1
Estupenda relación entre precio y equipamiento

El acabado Feel Edition llega a la gama del Citroën C1

El pequeño modelo francés recibe este nuevo nivel de equipamiento, cuya generosa dotación de serie destaca por ofrecerse a cambio de un precio reducido.

CITROËN C1
¿Qué urbano me compro: Citroën C1, Renault Twingo o Suzuki Celerio?

¿Qué urbano me compro: Citroën C1, Renault Twingo o Suzuki Celerio?

Martín Serna, lector habitual de Autofácil, nos escribe a nuestra sección "¿qué coche me compro?" para que le ayudemos en la compra de su nuevo coche. Quiere un urbano para combinar en ciudad y carreteras de circunvalación y que no llame la atención dado que lo aparcará en la calle ¿Qué opción le recomendaremos?

USUARIO
Los C1, 107 y Aygo sacaron una puntuación del 68 % en protección a adultos
Tienen que actualizar su equipamiento

Los Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo sólo sacan tres estrellas en Euro NCAP

El organismo europeo no para de realizar pruebas de choque a los últimos modelos que han aparecido en el mercado. Esta vez, el endurecimiento de los tests que se ha producido en 2012 ha provocado que los Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo se queden en una puntuación de tres estrellas.

CITROËN
Citroën: sus coches más y menos fiables

Citroën: sus coches más y menos fiables

La marca francesa se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Citroën tras completar los primeros 100.000 kilómetros.

CITROËN C1
Citroën C1, ahora con Active City Break Ahora el Citroen C1 puede incorporar en opción el Active City Brake
El C1, recibe más equipamiento

Citroën C1, ahora con Active City Break

Desde este mes de mayo, el C1 de Citroën puede incorporar, como equipamiento opcional, el sistema de frenado asistido de emergencia en ciudad Active City Break. El modelo más urbano de la marca incorpora en opción este sistema de frenada de emergencia en ciudad, en su versión descapotable Airscape y para el nivel de acabado Shine.

Comparativa
El Renult Twingo frente a sus rivales El Renult Twingo frente a sus rivales

El Renult Twingo frente a sus rivales

Twingo: ¿es mejor que sus Rivales?

NOVEDADES
Citroën C1 2014, nuevo diseño y posibilidad de descapotarlo
Se presentará en el Salón de Ginebra

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El nuevo urbano francés, que se presentará en el inminente Salón de Ginebra, es la segunda generación de la gama y destaca por un novedoso totalmente nuevo y por tener un modelo -C1 Airscape- que permite descapotar, mediante un techo practicable eléctrico, este nuevo urbano de Citroën.

Citroën C4 Aircross

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Audi Q2

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Audi ha lanzado nuevas versiones de acceso a la gama de motores de gasolina y a la de tracción...

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Audi Q2 1.4 TFSI S tronic: primera prueba

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