Aún superviviente del acuerdo con Mitsubishi, el C4 Aircross -hermano del Mitsubishi ASX– sigue a la venta hasta que llegue definitivamente el nuevo SUV mediano C5 Aircross, basado en la plataforma del actual Peugeot 3008. En esta fase final del modelo las combinaciones se han reducido al máximo y se ofrece un solo acabado, Live, y un motor, el conocido 1.6 HDI 115 CV, que no pertenece a la moderna familia de propulsores BlueHDI. No obstante, tiene unas emisiones homologadas en ciclo NEDC de 119 gr/km, lo que supone un consumo medio de 4,6 l/100 km. Dispone de tracción delantera y un cambio manual de seis velocidades. En cuanto al equipamiento de serie, en la web de Citroën sólo se ofrecía el color negro sin sobreprecio al cierre de esta edición y no había opciones posibles. El acabado Live es el más básico y eso supone aire acondicionado manual y asistente de arranque en pendiente como detalles destacables. .
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Citroën C-Aircross Concept
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