
Jean-Christophe Bertrand, de 44 años, ha sido nombrado director General Adjunto de Automóviles Citroën España, con efectos a 1 de julio de 2010. (más…)

Jean-Christophe Bertrand, de 44 años, ha sido nombrado director General Adjunto de Automóviles Citroën España, con efectos a 1 de julio de 2010. (más…)
Para el techo y el interior

Con la llegada del verano, la marca francesa ha querido aumentar las posibilidades de personalización de su nuevo urbano con tres nuevos diseños de techo e interiores, denominados Co Design, Map y Plane, que se suman a los cuatro universos ya conocidos: Urban Tribe, Perla, Zebra y Vive.
Deportivo 100% eléctrico

Desde que la marca francesa presentara el Survolt en el Salón de Ginebra, nadie sabía muy bien cuál sería el futuro de aquel prototipo, que no parecía guardar mucha similitud con la línea de diseño de la marca. Aquel coche de concepto ha tomado forma en un vehículo de competición 100% eléctrico, que comenzará a rodar en Le Mans este mismo sábado con motivo de las Le Mans Classic.
Cumple la normativa R3T de la FIA

La filial deportiva de Citroën ha puesto a punto esta versión racing del DS3, un coche carreras cliente muy cercano al modelo de producción para aquellos que quieran descargar un poco de adrenalina sin desembolsar grandes cantidades. Aunque por fuera no presenta grandes diferencias, por dentro cumple con la reglamentación del Grupo R3T de la FIA y se puede adquirir de dos maneras, como kit o como versión ya lista para competir.
Acuerdo de colaboración

La colaboración entre PSA Peugeot-Citroën y Mitsubishi en el ámbito de la movilidad sostenible continúa avanzando a buen ritmo. Si los tres fabricantes comenzarán a distribuir a finales de este mismo año distintas variantes del mismo coche eléctrico (Mitsubishi i-MiEV, Citroën C-Zero y Peugeot iOn), ahora han firmado un nuevo acuerdo para el desarrollo y suministro de motores para vehículos de cero emisiones.
Citroën confirma la versión descapotable

Desde el lanzamiento del Citroën DS3, mucho se ha especulado acerca de una posible versión descapotable. Pues bien, la marca francesa ha confirmado de manera oficial que fabricará dicha variante de su urbano premium, aunque aún no sabemos si montará un techo rígido, un techo desmontable como el del C3 Pluriel o un techo de lona como el que ha utilizado Fiat en el 500 Convertible.