El Nissan Primera podría regresar al mercado europeo convertido en una berlina 100 % eléctrica desarrollada sobre una base china, con hasta 500 km de autonomía y un posicionamiento más tecnológico y global.
Probablemente estemos ante el segmento más competido de la actualidad, el de los SUV urbanos eléctricos. Aquí, el Kia EV2 juega muy buenas cartas frente a las duras manos que tienen sus rivales.
El SUV de Peugeot recibirá una actualización a finales de 2027 con un nuevo frontal, mientras que algunas de las tecnologías más avanzadas de la marca podrían quedarse fuera de la renovación
El desembarco de GAC en España no se limita a un SUV -AION V-: el otro gran protagonista del lanzamiento es el AION UT, un compacto 100% eléctrico creado con un enfoque claramente europeo y que destaca por espacio interior y notable equipamiento.
El Hyundai Ioniq 6 N juega con la nostalgia de los deportivos de gasolina. Pero es eléctrico. Casi todo artificio. Lo que pasa es que funciona de locos.
El nuevo modelo de Audi combina tecnología de competición, estructura de carbono y una producción limitada a 499 unidades con entregas previstas en 2027
El Kia EV2 tiene tamaño de SUV urbano, pero ambición de coche «mayor». Sorprende por silencioso, cómodo, muy fácil en ciudad y con un interior que no parece de modelo de acceso. Como solución eléctrica urbana y periurbana, Kia ha clavado el producto.
GAC (Guangzhou Automobile Group) arranca operaciones en España como parte de su expansión europea. No es una llegada menor: hablamos de uno de los grandes grupos chinos (fundado en 1997), quinto fabricante en China y con más de 28 millones de vehículos producidos a lo largo de su historia.
El nuevo Fiat Grizzly llegará a finales de año para situarse por encima del Grande Panda. Este SUV familiar contará con versiones de gasolina, híbridas y eléctricas, y será una de las principales apuestas de la marca italiana para competir en el segmento C.