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Así lo ve Andy Soucek…

Viernes, 12 de Marzo de 2010 | Andy Soucek

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La primera jornada de test ha sido como se esperaba: un día de desconciertos en el que ingenieros y pilotos han aprovechado para conocer cuál es el límite de sus monoplaza…en un circuito de GP. Así que, quien más quien menos, todos han jugado al despiste: los tiempos no han sido muy significativos, ya que se desconoce qué carga de carburante ha llevado cada piloto -y las diferencias de tiempos de llevar el depósito lleno a medio vacío son de muchos segundos-.

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¡Lancen sus dados, la Fórmula 1 ya está aquí!

Viernes, 12 de Marzo de 2010 | Jaime Michavila

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¡Y por fin! Ya ha empezado la temporada 2010, probablemente la más esperada de la década, con cuatro campeones del mundo en la parrilla…incluida la vuelta del “Kaiser” Michael Schumacher.

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El Circuito de Bahréin crece

Miércoles, 10 de Marzo de 2010 | Fco. Javier Martínez

Felipe Massa en 2009

Después de meses hablando de la Fórmula 1 2010, por fin podemos decir que este fin de semana dará comienzo el Mundial más español de la historia. Tres pilotos de nuestro país se enfundarán el mono en cada Gran Premio (Alonso, De la Rosa y Alguersuari),  mientras que otros dos (Gené y Soucek) trabajaran a la sombra para continuar con el desarrollo de los monoplazas. Y todo ello sin olvidar que por primera vez habrá un equipo español en parrilla: Hispania Racing Team.

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Vuelve el Raid Femenino Toyota

Martes, 9 de Marzo de 2010 | Fco. Javier Martínez

Hace 10 años, Toyota España puso en marcha una travesía todoterreno, sin carácter competitivo con el fin de acercar el mundo del 4×4 a las mujeres y como una experiencia de turismo respetuosa con la naturaleza, la historia y el patrimonio cultural de las zonas por las que transcurre la ruta. Desde Gerona y hasta Madrid, 20 mujeres se sumaron a esta aventura para recorrer durante cinco días cerca de 1.000 kilómetros por caminos y pistas 4×4.

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¿Hace trampas McLaren?

Lunes, 8 de Marzo de 2010 | Jaime Michavila

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Vuelven a surgir voces que claman la repetición de la controversia técnica, esta vez en forma de alerón trasero en lugar de difusor. La manzana de la discordia en este caso es el alerón de McLaren. Pero antes de entrar en los detalles del porqué de esta polémica, hay que decir que no será de la escala de la del año pasado, y muy probablemente ni llegue a ser nada más allá que otra historieta de pretemporada.

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Hispania Racing Team ya es una realidad

Viernes, 5 de Marzo de 2010 | Fco. Javier Martínez

Hispania Racing Team

Se acabaron las especulaciones. Ya tenemos ante nosotros el primer coche español en la historia de la Fórmula 1, presentado ante los medios en el Auditorio de la ciudad de Murcia. El nuevo presidente del equipo, José Ramón Carabante, ha dado especial protagonismo al rumano Colin Kolles, que será el encargado de dirigir técnicamente a la escudería en su andadura en el Gran Circo.

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