
Los Ford S-Max y Galaxy, que recientemente han disfrutado de un rediseño, comienzan el mes de mayo con importantes rebajas en sus precios, sobre todo en las versiones más potentes. Al margen de descuentos, ofertas o promociones, el precio recomendado marcado por el fabricante ha bajado 1.850 euros, un incentivo más que interesante para decidirse por alguno de estos dos modelos.
Por poner un ejemplo, el Ford S-Max Trend con motor 2.0 TDCi de 140 CV cuesta ahora 29.500 euros, en lugar de los 31.350 anteriores. Aquí te dejamos algunos más:
- Ford S-Max Trend 2.0 TDCi 140 CV: 29.500 € (en lugar de 31.350 €)
- Ford S-Max Trend 2.0 TDCi 163 CV: 30.700 € (en lugar de 32.550 €)
- Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi 140 CV: 31.500 € (en lugar de 33.350 €)
- Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi 163 CV: 32.700 € (en lugar de 34.550 €)
- Ford Galaxy Trend 2.0 TDCi 140 CV: 34.500 € (en lugar de 36.350 €)
- Ford Galaxy Trend 2.0 TDCi 163 CV: 35.700 € (en lugar de 37.550 €)
- Ford Galaxy Titanium 2.0 TDCi 140 CV: 36.500 € (en lugar de 38.350 €)
- Ford Galaxy Titanium 2.0 TDCi 163 CV: 37.700 € (en lugar de 38.550 €)
Prorroga el descuento del IVA
Además, Ford prorroga el descuento del 16% del IVA sobre el precio franco de fábrica. De esta forma, el precio final de estas versiones queda de la siguiente manera:
- Ford S-Max Trend 2.0 TDCi 140 CV: 25.633 €
- Ford S-Max Trend 2.0 TDCi 163 CV: 26.674 €
- Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi 140 CV: 27.368 €
- Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi 163 CV: 28.409 €
- Ford Galaxy Trend 2.0 TDCi 140 CV: 29.980 €
- Ford Galaxy Trend 2.0 TDCi 163 CV: 31.020 €
- Ford Galaxy Titanium 2.0 TDCi 140 CV: 31.714 €
- Ford Galaxy Titanium 2.0 TDCi 163 CV: 32.756 €
Como ves, descuentos de 6.000 euros de media en todas estas versiones con respecto a los meses anteriores.







Pedazo de ofertas…están que lo tiran!
El que se haya comprado uno de estos dos a principio de año se estará tirando de los pelos… un kilo menos es mucha pasta
JOer con los de Ford… Y a mi que el S-Max me encanta!!
La verdad que esta ahora muy bien la S-Max, ves para todo ahi que esperar ese gran ahorro para el seguro y algunos extras biene perfectamente, pero no se entiende el porque quitan el 2.2 TDCi 175cv, para estar el 2.0 TDCi 163cv.
Tema de emisiones o algo asi, no? la verdad es que el motor 2.2 ha durado poco, y eso que hablaban muy bien de el…