DAIHATSU
Un desconocido perfectamente vigente

Daihatsu Feroza el II 1.6 16V

Daihatsu Feroza el II 1.6 16V

Un tamaño contenido, fiabilidad mecánica y muy buena movilidad en campo son sus mejores argumentos, a pesar de los cuales no tuvo mucho éxito comercial. Con un tamaño idóneo -ni grande ni pequeño-, el Feroza ofrece unas buenas prestaciones, tanto en carretera como fuera de ella. A cambio su mecánica de gasolina se cobra un buen tributo con un consumo que se sitúa por encima de los once litros.

DAIHATSU

Daihatsu Basket Concept, un Mehari a la japonesa

Daihatsu Basket Concept, un Mehari a la japonesa

Daihatsu no para de adelantar novedades que podremos ver en el Salón de Tokio, todas ellas con diseños sorprendentes y llenas de imaginación. Este prototipo ofrece capacidad para cuatro personas en una configuración 2+2, a lo que hay que sumar un pequeño cajón trasero para transportar pequeños objetos. Los asientos delanteros están cubiertos por un techo rígido, que puede desmontarse de manera independiente. Los traseros, por su parte, cuentan con un techo de lona, igualmente desmontable.

CITROËN

Modelos iguales en todo

Modelos iguales en todo

En el mercado existen modelos de diferentes marcas que son absolutamente idénticos... o casi; en algunos, de hecho, tan sólo cambia el logo de la marca... y el precio. Conoce en qué se diferencian unos de otros y evita que te den gato por liebre.

DAIHATSU

Un "enchufado" con 1.000 kilómetros

Un ´enchufado´ con 1.000 kilómetros

El Club Japonés del Coche Eléctrico se ha superado a sí mismo. En noviembre del pasado año estableció un récord recorriendo 555,223 kilómetros (de Tokio a Osaka) con una sola carga en un Daihatsu Mira MV. Pero el fin de semana pasado consiguió recorrer la increíble cifra de 1.003,184 kilómetros con una sola recarga, pero esta vez con un Mira EV.

DAIHATSU

Daihatsu Deca Deca Concept, sencillo y versátil

Daihatsu Deca Deca Concept, sencillo y versátil

Aunque poco apreciados en Europa (donde aún está por ver la acogida que tendrá el Nissan Cube), los modelos con formas cuadradas y cajones prominentes tienen muy buena acogida en los mercados orientales, por lo que ya echábamos en falta alguna noticia sobre la presentación de uno de estos vehículos en Tokio. Daihatsu lo hace ahora con el Deca Deca Concept, un coche bautizado por la propia marca como "super box" (súper caja), que ofrece, ante todo, una buena capacidad de carga y un nivel de modularidad más que interesante.

Salón del Automóvil de París 2016

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