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Evo Deportivo con propulsión trasera

Lamborghini Huracan LP580-2: finalista del Coche del Año EVO 2016

Comentar Publicado el jueves 24 de noviembre de 2016
Lamborghini Huracan LP580-2: finalista del Coche del Año EVO 2016

El Lamborghini Huracan LP580-2 cuenta con un gran atractivo para divertirse al volante: tiene propulsión trasera. ¿Le valdrá para hacerse con el premio?

¿Podemos escribir acerca del Lamborghini Huracan LP580-2 sin referirnos al temido subviraje? Lo decimos porque este modelo en su versión con tracción a las cuatro ruedas suele tener la fea costumbre de empujar el vehículo hacia las esquinas de las curvas. Aparentemente, con el LP580-2, de menor potencia -580 CV, frente a los 610 del Huracan LP610-4- y propulsión exclusivamente trasera, este problema debería haber quedado reducido a cenizas. Además, permite ser más ´juguetón´ al concentrar toda la fuerza en el eje posterior.

En cualquier caso, este coche tiene un potencial tremendo de diversión. Desde su salvaje motor atmosférico V10 de 5.2 litros hasta su rapidísimo cambio automático de doble embrague, pasando por el hecho de que en la parte delantera de su capó luce orgulloso un toro. Y no es para menos, ya que el Lamborghini Huracan LP580-2 pasa de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, de 0 a 200 km/h en 10,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h. En estas cifras su peso, reducido en 33 kg -1.389 kg en total- si lo comparamos con el LP610-4, juega un papel muy importante.

Para hacer las delicias del piloto, el LP580-2 dispone de tres modos de conducción diferentes, a cada cual más pícaro: Strada, Sport y Corsa. En algunas ocasiones, incluso, permitirá un deslizamiento trasero controlado con el fin de sacar una sonrisa a su conductor. El frontal y la trasera se han rediseñado para generar una mayor carga aerodinámica y su reparto de pesos es del 40% delante y del 60% detrás. Además, cuesta casi 30.000 euros menos que el LP610-4. No cabe duda de que el Lamborghini Huracan LP580-2 es un deportivo bastante divertido, ¿ganará el premio al Coche del Año EVO 2016 o será derrotado por otro candidato con características diferentes?

 
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