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EVO PRUEBAS
A la venta en España por 61.500 euros

Alpine A110: primera prueba

Impresionante. Más acertado imposible. Esa es la mejor forma que tenemos de calificar al nuevo producto de la renacida Alpine. Bonito, rápido, comunicativo, ligero... sensacional. ¿Quieres saber cómo es?

AUDI A3/SPORTBACK
Se vende por 65.360 euros

Audi RS 3 Sedán: ¿por qué nos ha gustado tanto?

Esta semana hemos disfrutado del Audi RS 3 en su versión berlina de cuatro puertas. Kilómetro a kilómetro, ha ido convenciéndonos de que es un deportivo para todo. ¿Cuáles son sus secretos?

EVO PRUEBAS
BMW 540i xDrive vs Mercedes-AMG E 43 4matic: segunda oportunidad

BMW 540i xDrive vs Mercedes-AMG E 43 4matic: segunda oportunidad

A priori, un BMW y un Mercedes con motores de seis cilindros de 340 y 401 CV respectivamente, deberían ser seductores para nosotros. Sin embargo, cuando los probamos por separado no terminaron de convencernos del todo. Hoy, se han reunido para intentar hacernos cambiar de opinión.

VOLKSWAGEN POLO
Ya a la venta por 25.100 euros

Volkswagen Polo GTI 2018: primera prueba

Hace sólo tres meses probábamos la nueva generación del Volkswagen Polo basada en la plataforma MQB A0. Hoy, nos ponemos al volante de su variante deportiva GTI, que en esta entrega alcanza, por primera vez, los 200 CV.

VOLKSWAGEN POLO
Desde 14.740 euros

Nuevo Volkswagen Polo: primera prueba

Hace 42 años que nació el VW Polo y, desde entonces, ha sido un éxito incontestable, hasta el punto de que 3 de cada 10 coches que vende la marca alemana, corresponden a este modelo. Hemos acudido a la ciudad germana de Hamburgo para probar su nueva sexta generación, que ya está disponible en los concesionarios de Volkswagen.

BMW I3
Nueva versión 'deportiva'

Primera prueba del BMW i3s

El BMW i3s ofrece un comportamiento mejorado, y algo más de potencia, aunque la capacidad de la batería no ha aumentado.

ASTON MARTIN DB11

Probamos el Aston Martin DB11 V8

¿Sustituir el motor V12 por un V8 biturbo firmado por Mercedes-AMG habrá convertido al DB11 en una criatura más ágil y deportiva?

AUDI A4
Desde 96.900 euros

Audi RS4 2018: primera prueba

Entramos de lleno en unas fechas donde la ilusión y los deseos quedan unidos por actos tan mundanos como jugar a la lotería. O tan sentidos como la fe en los reyes magos. Y seguro que el nuevo Audi RS4 estará en los sueños de muchos después de leer esta prueba. O quizás ya lo estaba antes.

PORSCHE 911

Comparativa: Porsche 911 GT3 vs Mercedes-AMG GT R

El Porsche 911 GT3 siempre ha marcado la línea que separa a los coches de circuito de los de carretera. Ahora, el Mercedes-AMG GT R dice señalar ese límite con igual precisión. Los dos son sujetos de conducta impecable en ambos terrenos, individuos que llevan una doble vida. Sólo nos faltaba enfrentarlos por primera vez.

HYUNDAI I30

Prueba a fondo: Hyundai i30 N Performance Package

Si a la hora de plantearte la compra de un compacto deportivo, nunca te habrías fijado en una marca como Hyundai, te sugiero que no pierdas de vista este modelo. Dará que hablar.

COMPARATIVAS
Compactos deportivos

Comparativa: Audi RS 3 vs Ford Focus RS vs Mercedes-AMG A 45

Parece mentira que, en una comparativa, el Ford Focus RS de 350 CV pueda ser el contendiente con menos potencia. Y es que Audi ha decidido ser la primera marca en ofrecer un compacto con 400 CV, desbancando al Mercedes-AMG A 45, con 380 CV.

LAMBORGHINI AVENTADOR
Viajamos desde Italia a Reino Unido

Probamos a fondo el espectacular Lamborghini Aventador S

Nos ponemos a los mandos del Lamborghini Aventador S en un viaje lleno de momentos inolvidables por carreteras de medio continente. Las instrucciones por parte de Lamborghini son claras. Tenemos la misión de recoger un Aventador S en la fábrica italiana de Sant´ Agata y llevarlo hasta la sede en Reino Unido. ¿Nos acompañas?

EVO PRUEBAS
Mercedes-AMG GT Roadster vs Audi R8 Spyder V10: vendaval de emociones

Mercedes-AMG GT Roadster vs Audi R8 Spyder V10: vendaval de emociones

Sobre el papel, el nuevo Mercedes-AMG GT Roadster parece el descapotable perfecto.... ¿lo bastante como para ´neutralizar´ los encantos de un deportivo atmosférico de motor central como el Audi R8 Spyder?

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