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Honda FCX Clarity

Sábado, 6 de Febrero de 2010 | Fco. Javier Martínez

Honda Clarity FCX

Los principales fabricantes se han puesto de acuerdo para lanzar, en 2015, coches propulsados por pila de combustible, pero Honda ya se les ha adelantado con el FCX.
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Honda CR-V 2010, desde 27.500 euros

Miércoles, 27 de Enero de 2010 | Fco. Javier Martínez

Honda CR-V

A finales de diciembre conocimos la imagen y los datos principales del Honda CR-V 2010, que incluye mejoras estéticas, de equipamiento y mecánicas. En el exterior, nuevos paragolpes delanteros y traseros, nueva parrilla, nuevo capó delantero y nuevo diseño de llantas. En el interior, destacan los nuevos acabados de los paneles y la tapicería.

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El Honda CR-Z Hybrid debuta en Detroit

Martes, 12 de Enero de 2010 | F.J Antón

Honda CR-Z Hybrid 2010

Honda comenzó a fabricar vehículos híbridos en el año 2000 con el Insight. Ahora, la sexta generación de la tecnología híbrida de Honda , el IMA – Integrated Motor Assist –, debuta con el modelo de producción del CR-Z Sport Coupe Hybrid. Honda ya cuenta con varios modelos híbridos para el 2010, como el Insight y el Civic Hybrid. El CR-Z hibrido llegará a los concesionarios en primavera de 2010. (más…)

Honda CR-V 2010, por fin con motor diésel más potente

Martes, 22 de Diciembre de 2009 | Javier Esteban

Honda CR-V

El CR-V, uno de los SUV con más éxito del mercado, se pone al día con pequeños retoques de diseño, más equipamiento de seguridad y una mecánica turbodiesel más potente, ahora disponible con una caja de cambio automática de cinco velocidades.

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HONDA CIVIC

Martes, 3 de Noviembre de 2009 | jorge


Eduardo Dalmau (Tarragona)

“Tardaron en encontrar el problema, pero lo consiguieron”

En julio de 2008, compré un Honda Civic Type-R en la concesión Tecnotarraco, en Tarragona. A los cuatro meses, con sólo 3.500 kilómetros, se produjo un fallo en el motor que hacía que al circular se quedara sin fuerza y que el ralentí fuera irregular -oscilaba entre las 600 rpm y 1.200 rpm-. Lo he llevado al taller oficial una docena de veces y allí le han sustituido la centralita electrónica en dos ocasiones, le han cambiado la mariposa de gases, comprobado bujías, bobinas, bomba de gasolina, distribución, mil y un sensores… pero no encuentran el origen del problema -a pesar de que, incluso, un equipo técnico de Honda lo ha probado-. (más…)

Honda Jazz 1.2 16V Elegance Plus vs. Renault Grand Modus 1.2 TCe Dynamique

Jueves, 29 de Octubre de 2009 | autofacil

Honda Jazz 1.2 16V Elegance Plus Vs. Renault Grand Modus 1.2 TCe Dynamique

¿Necesitas un segundo coche… pero que sea capaz de aportar un plus en espacio y originalidad? La mejor opción, entonces, son los minivolúmenes.  Texto: J. Llorente Fotos: P. Schiavo

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