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Honda HR-V Se sitúa por debajo del CR-V

Primera prueba del Honda HR-V 2015

Comentar Publicado el miércoles 29 de julio de 2015
Primera prueba del Honda HR-V 2015

Honda ha recuperado la denominación HR-V para nombrar a su nuevo todocamino compacto, que entra de lleno en uno de los segmentos más competidos en la actualidad. Estará disponible en la red de concesionarios a partir del mes de septiembre, desde 21.200 euros, sin incluir descuentos.

El primer Honda HR-V fue un original todocamino de corte deportivo que en España se comercializó entre 1999 y 2006, del que se matricularon 9.000 unidades. Disponía de un único motor de gasolina 1.6 con 105 o 125 CV y se podía adquirir tanto con tracción delantera como a las cuatro ruedas. Nueve años después del cese de la producción, Honda ha recuperado la denominación para el que debería ser uno de los modelos más importantes de su gama, ya que compite en un segmento muy nutrido; de hecho, por longitud –4,30 metros– puede posicionarse en el entorno del Nissan Qashqai, o bien en el de la categoría inmediatamente por debajo, donde encontramos modelos como el Renault Captur.

 
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