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Hyundai Veloster Mano a mano

Dani Sordo prueba el Hyundai Veloster Turbo

Comentar Publicado el viernes 15 de agosto de 2014
Dani Sordo prueba el Hyundai Veloster Turbo

El Veloster es todo un 'bicho raro'. Para empezar, su carrocería tiene una puerta por un lado y dos por el otro. Además, luce una línea sin parangón. Pero, ¿qué tal va en su versión más deportiva?

Hyundai Veloster Turbo ► 26.887 euros ► 1.591 cc ► 186 CV ► 214 km/h ► 0-100 km/h: 8,4 seg. ► 6,9 l/100 km

Creo que cualquier aficionado al motor recordará 1996 como el año en el que Hyundai revolucionó el segmento de los deportivos asequibles cuando presentó el Coupé; un automóvil económico, con una calidad razonable y un diseño muy vistoso que triunfó hasta el fin de su comercialización, en 2008. Desde entonces, la marca coreana no volvió a contar con un automóvil de similares características -N. de la R.: existió el Génesis Coupé, pero era un coche mucho más deportivo, potente y caro-, hasta que apareció el Veloster, en 2011, para ocupar el hueco dejado por el Coupé.

 
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