El Sealand incporpora el mismo sistema de tracción 4x4 que el Daily
Para meterse en el agua
Sobre la base del Iveco Daily 4x4, la marca ha desarrollado el Sealand, un prototipo anfibio que acaba de presentar en el Salón Internacional Náutico de Génova, que se celebra del 6 al 14 de octubre. Combina un motor de propulsión a chorro para el agua con un motor turbodiésel de tres litros para rodar por tierra firme.
Con nuevos motores y Stop/Start
Iveco Daily
El fabricante italiano de vehículos industriales y comerciales Iveco ha presentado la versión renovada de su modelo Daily, que cuenta con nuevas motorizaciones e incorpora el sistema Start&Stop para reducir las emisiones de CO2 y el consumo de combustible.
... o la cuarta guerra púnica
Iveco Massif
Si en el siglo II a.C. Roma se imponía al más famoso general cartaginés, más de 2.000 años después se vuelve a cruzar el destino de los transalpinos con el nombre de Aníbal. F ruto de un acuerdo de colaboración suscrito entre Santana e Iveco, la factoría de Linares se hace cargo de la producción en exclusiva del nuevo todoterreno de la firma italiana.
 
TT - Iveco Massif - Desde 20.500- - 160 km/h - 10,0 l/100 km - 146 CV
Iveco Massif, el último TT puro
Sobre la base del extinto Santana Aníbal, Iveco comercializa un TT sin compromisos que aúna capacidad de carga con buenas aptitudes camperas, al tiempo que rechaza cualquier concesión al confort. Juzgar a este coloso del todoterreno no es tarea fácil. Si tenemos en cuenta todo su bagaje, podemos olvidar que su seguridad o su confort de marcha están muy lejos de los valores mínimos exigidos hoy día a sus rivales

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