Jaguar F-Type: A por el Porsche 911

La marca británica ha mostrado en el Salón de Moscú una nuevo paquete de mejoras opcional para el XFR, con el que su velocidad máxima, hasta ahora limitada electrónicamente a 250 km/h, aumenta hasta los 280 km/h -también con limitación electrónica-.

El XF, la berlina de lujo de Jaguar, acaba de presentar un restyling en el que lo más destacable es la llegada de un motor diesel 'superventas' dentro de su categoría: un 2.2d de 190 CV. Tres años después de su lanzamiento, Jaguar ha efectuado un importante restyling en la que, en la actualidad, es su berlina 'pequeña' -y eso que mide 4,96 m de largo-: lo más destacable es el nuevo frontal, con un diseño más deportivo, afilado y similar al de su hermano mayor, el XJ; en el interior, los cambios se han limitado a los tapizados y el equipamiento opcional -entre otros, aparece un nuevo equipo de audio de alta gama Bower & Wilkins que vale 3.094 -

¿Cómo se consigue que toda una berlina de representación ofrezca las prestaciones de un deportivo? El XJR es un buen ejemplo de ello: ha combinado un peso muy reducido con un poderoso motor sobrealimentado con compresor. Por sus características, el XJR se inscribe en una de las categorías más distinguidas y minoritarias del mercado: la de las berlinas de súper lujo de altas prestaciones. A ella pertenecen modelos con tamaños que superan los cinco metros de longitud, dotados de una elegante y clásica línea exterior, así como de todo el lujo y tecnología inimaginables. ¿Qué pretende? Que su propietario, el que habitualmente viaja en las plazas traseras, sienta el deseo de 'quitarle el puesto' a su chófer.

Renovarse... o morir. Ya no basta con tener una imagen de prestigio: ahora lo importante es seguir las tendencias del mercado. Jaguar lo ha entendido a la perfección.Curiosamente, cuanto menos -exclusivo- es un Jaguar, más interesante resulta como producto. Exclusividad, por supuesto, entendida como un número de ventas reducido, requisito que cada vez cumple menos el X-Type, el modelo más asequible de la gama.

Jaguar revitaliza el XK con unos ligeros retoques estéticos, la incorporación de nuevas mecánicas más potentes y un equipamiento de seguridad a la última.El renovado XK sigue siendo un coupé de altas prestaciones pero combinadas con la máxima comodidad y elegancia. Respecto al anterior modelo, su estilo permanece inalterable y no han sido necesarios grandes cambios estéticos para mantenerlo vigente: sólo se han rediseñado los faros -con lámparas de xenón en la versión R-, e incorporado nuevos logos, llantas y colores de carrocería.

Las mejores marcas , los mejores lectores

Tal y como adelantábamos hace un mes, Jaguar ha llevado a cabo un proceso de reducción de cilindrada en su gama de motores: La firma británica ha presentado dos nuevos propulsores: El 3.0 V6 S/C y el 2.0 l4.

Las berlinas XF y XJ recibirán próximamente versiones de tracción total con las que podrán competir contra los rivales alemanes que ya cuentan con ellas: Las Quattro de Audi, las xDrive de BMW, las 4Matic de Mercedes?

Con su nueva gama de motores, el Jaguar XF mejora sus prestaciones y consumos para 'plantar cara' a sus grandes rivales de Audi, BMW y Mercedes. Cuando el grupo indio Tata adquirió Jaguar hace un año, muchos dudaron de la posible evolución tecnológica de los modelos ingleses.