La llamada a revisión que Jeep no quería hacer

La gama Jeep se completa desde este mes... por sus dos extremos; por un lado llega el Compass 2.0 con motor gasolina que se emplaza como el modelo más asequible y menos potente; por otro se pone a la venta el exclusivo, radical y potente Grand Cherokee SRT.

La revista sueca Teknikens Värld sometió al Jeep Grand Cherokee a la prueba del alce... y, en el primer cambio de dirección, el todo terreno estuvo a punto de volcar de no ser por la destreza de su conductor. Pero la marca denuncia las irregularidades del test.

Jeep lanzará en marzo una versión especial del Wrangler denominada "Arctic". Una versión muy especial, de hecho... Sólo llegarán 90 unidades, pero nosotros pudimos probarlo en pleno Pirineo Aragonés.

Fernando Alonso y Felipe Massa no han recibido ningún superdeportivo de Ferrari como coche de empresa para 2012... En su lugar, se han encontrado con sendos Jeep Grand Cherokee SRT8. No es exactamente el mismo modelo que Jeep comercializa, sino que cuenta con algunas modificaciones especiales.

A través de Facebook y Twitter, Jeep ha puesto en marcha un curioso concurso con el que el ganador conseguirá un viaje a Italia para probar un Wrangler en pista abierta.

Más que una preparación, este TJ ha experimentado una transformación en toda regla. El resultado es un vehículo excepcional para TT extremo y un buen rutero en pistas abiertas. He aquí, el arma total E l Jeep Wrangler ha sido y es uno de los coches preferidos por los aficionados para la práctica del todoterreno extremo. Suele suceder que quien adquiere una unidad de este legendario 4x4 tarda muy poco tiempo en añadirle accesorios, implementos y preparaciones de todo tipo.

A través de su filial Mopar, Jeep comercializa en EE.UU. un kit de piezas que permite transformar el Wrangler JK Unlimited de cuatro puertas en un compacto pick up biplaza. Si te has enamorado de esta carrocería, te contamos cómo puedes hacerte con una y rodar legalmente por nuestras carreteras y caminos. Los responsables de Jeep llevan jugando al "despiste" desde 2005. En enero de ese año dieron a conocer el prototipo Gladiator, que mostraba un entonces futurista y musculoso pick up con estética de Jeep universal sobre cuyo diseño sería presentado un año después el Wrangler JK -la actual generación-, con muchos de sus rasgos pero con carrocería cerrada.