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Kia Todo camino urbano

Kia Stonic: te mostramos todos sus secretos

Comentar Publicado el viernes 25 de agosto de 2017
Kia Stonic: te mostramos todos sus secretos

El nuevo SUV de la marca coreana arranca su comercialización en Austria; te desvelamos sus datos técnicos y la configuración de su gama.

Con el Kia Stonic, la firma coreana pretende repetir el éxito cosechado por su hermano mayor –el Sportage-, aunque esta vez en el segmento de los todo camino urbanos. De esta manera, sus principales bazas serán un diseño atractivo, una interesante relación precio-producto y sus siete años de garantía.

Con 4,14 metros de largo, se sitúa en línea con otros rivales como el Peugeot 2008 o el Renault Captur. Asimismo, tendrá que hacer frente al Hyundai Kona, un modelo similar en algunos aspectos, aunque con una plataforma distinta al Kia y la posibilidad de disfrutar de una oferta de motorizaciones más ambiciosa e incluso tracción total.

El interior tiene grandes similitudes con el Kia Rio (modelo del que deriva), si bien ofrece un maletero superior –con 352 litros, son 27 litros más que el urbano-, pero queda lejos de los Opel Crossland X y Citroën C3 Aircross –con capacidades que fluctúan entre los 410 y los 520 litros gracias a una banqueta trasera deslizante-.

La gama mecánica del Kia Stonic se compone de cuatro posibles opciones: en gasolina dispone de los 1.25 MPI de 84 CV, 1.4 MPI de 100 CV y un tres cilindros 1.0 TGDI de 120 CV, mientras que en gasóleo existe un 1.6 CRDI de 110 CV. Todos estos bloques, salvo el menos potente, incorporan un cambio manual de seis relaciones.

Las alternativas más interesantes serán las de mayor potencia. Así, los datos facilitados por la marca nos indican que el motor gasolina 1.0 TGDI acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos, alcanza una velocidad punta de 185 km/h y registra un consumo medio de 5 litros/100 km. Por otra parte, el diésel CRDI acelera en 11,3 segundos y establece una velocidad punta de 180 km/h, con un consumo mixto es de 4,2 litros/100 km.

En Austria, la gama se estructura en tres posibles acabados: Titan, Silber y Gold. Desde el más sencillo incorpora elementos como los seis airbags, aire acondicionado y equipo de audio con conectividad Android y Apple. Por su parte, el nivel Silber añade climatizador, control de aparcamiento trasero, faros antiniebla, luces de curva y sensor de lluvia. Por último, la terminación Gold suma el avisador de carril, control de velocidad, frenado autónomo de emergencia, navegador y una práctica cámara trasera.

Estos son sus precios para el mercado austríaco:

Kia Stonic 1.25 MPI ISG 84 Titan 15.590 €
Kia Stonic 1.4 MPI ISG 100 Titan 16.390 €
Kia Stonic 1.0 TGDI ISG 120 Titan 17.890 €
Kia Stonic 1.6 CRDI ISG 110 Titan 18.890 €
Kia Stonic 1.25 MPI ISG 84 Silber 17.390 €
Kia Stonic 1.4 MPI ISG 100 Silber 18.190 €
Kia Stonic 1.0 TGDI ISG 120 Silber 19.690 €
Kia Stonic 1.6 CRDI ISG 110 Silber 20.690 €
Kia Stonic 1.25 MPI ISG 84 Gold 19.790 €
Kia Stonic 1.4 MPI ISG 100 Gold 20.590 €
Kia Stonic 1.0 TGDI ISG 120 Gold 22.090 €
Kia Stonic 1.6 CRDI ISG 110 Gold 23.090 €
 
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