También habrá un híbrido diesel 

Range Rover 2012, con cambio de ocho marchas de serie

Para Gerry McGovern, jefe de diseño de Land Rover, "la próxima generación del Range Rover -el TT más lujoso del mercado- supondrá una tremenda evolución". Y es que el nuevo modelo -conocido con el código interno de L405- sobrepasará los 5 metros de largo -el actual, 4,97 m-; sin embargo, gracias al empleo de aluminio y plásticos compuestos en aletas, capó, puertas... será casi 200 kg más ligero que su antecesor.

06.05.2011 | 10:38

Además, según McGovern, "estrenará nuevos motores V6 gasolina y diesel... y una mecánica diesel-híbrida que consumirá menos de 7,0 l/100 km". De serie incluirá un sistema de tracción total capaz de adaptar su funcionamiento a superficies con barro, tierra, nieve, hielo y rocas. El interior será tan moderno como el de una berlina de lujo: incluirá una instrumentación digital, se podrá personalizar al detalle...

Llegará en 2012 desde 65.000 euros. Tendrá una versión  híbrida con motor diesel.

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