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Land Rover Range Rover Velar Máxima seguridad

El Range Rover Velar obtiene las 5 estrellas EuroNCAP

Comentar Publicado el lunes 09 de octubre de 2017
El Range Rover Velar obtiene las 5 estrellas EuroNCAP

El Range Rover Velar es ya uno de los vehículos más seguros del mundo según los test realizados por Euro NCAP, en los que ha conseguido la máxima calificación posible con 5 estrellas.

La seguridad es uno de los factores más importantes a la hora de comprar un coche nuevo. El nuevo Range Rover Velar ya puede presumir con los datos en la mano de ser uno de los coches más seguros del mundo gracias a las 5 estrellas Euro NCAP que ha obtenido tras conseguir valoraciones muy elevadas en las categorías de protección de adultos, niños y peatones.

En concreto, los resultados de las pruebas del nuevo Range Rover Velar en la evaluación de seguridad Euro Ncap de 2017 fueron: 93% de seguridad ocupante adulto; 85% ocupante infantil; y 75% en protección de los peatones. El nuevo Range Rover Velar ha conseguido las cinco estrellas Euro NCAP gracias a la estructura ligera, rígida y resistente de su carrocería, que tiene un alto contenido de aluminio.

"Si a esto (la carrocería) unimos la vanguardista tecnología de suspensión y la gran variedad de sistemas de asistencia al conductor, el nuevo Range Rover Velar no es solo uno de los todocaminos más bonitos del mundo, sino que también es uno de los más seguros", explica el responsable de Ingeniería de Jaguar Land Rover, Nick Rogers.

A modo recordatorio, cabe destacar que el nuevo Range Rover Velar es un SUV de 4,83 m de largo, 2,03 de ancho y 1,67 de alto, mientras que su distancia entre ejes asciende hasta los 2,9 m. Además, el Range Rover Velar incorpora la última generación de tecnologías, tanto en lo que se refiere a asistencia a la conducción como en conectividad.

Precisamente, entre los sistemas de ayuda a la conducción que han ayudado a la obtención de las 5 Estrellas Euro NCAP podemos encontrar el frenado de emergencia autónomo con detección de peatones, detector de tráfico marcha atrás, faros ultrafinos matrix-láser LED o asistente de cambio involuntario de carril, entre otros.


 
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