Es bonito, lujoso, deportivo… y ahora también quiere ser eficiente. El CEO de la firma italiana, Harald J. Wester, ha adelantado que la próxima generación del Maserati Quattroporte hará un importante esfuerzo por reducir el consumo de combustible, en concreto, un 25% respecto al modelo que ahora se comercializa.
Para conseguirlo, la marca de Módena introducirá el sistema Stop/Start, reducirá el peso en un 15%, utilizará el concepto de downsizing para sus motores V6 y V8 e introducirá la caja de cambios automática de ocho velocidades que ya montan las versiones más exclusivas de los BMW Serie 7 y Audi A8.
Además, para competir con mejores armas contra sus rivales de Audi, BMW y Mercedes, el Quattroporte ofrecerá también versiones con tracción total y no sólo con tracción trasera como en la actualidad.
