Hace una semana Volvo nos ofrecía la información y las fotos del rediseño del C30. Ahora le toca el turno a su versión deportiva, que incorpora de serie el nuevo chasis deportivo de la firma sueca. Esto se traduce en una altura libre al suelo un 10 mm menor, una dirección más precisa y de respuesta más rápida (hasta un 10% según la marca) y una suspensión hasta un 30% más rígida para favorecer una conducción más deportiva.
Siete colores exteriores
Al igual que la versión estándar, el R-Design ofrece grandes posibilidades de personalización, tanto por fuera como por dentro. El exterior ofrece hasta siete colores distintos y distintos detalles opcionales (por ejemplo las llantas de 18″ de la foto, ya que las de serie son de 17). Los bajos del coche también están pintados del mismo color que la carrocería para incrementar la sensación de cercanía a la carretera. Las llantas de aleación de cinco radios también son de serie.
La verdad es que por fuera tiene una pinta fantástica; habrá que esperar a probarlo para comprobar que las mejoras en cuanto a deportividad y placer de conducción de las que presume la marca son ciertas.
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