Con tecnología híbrida 

Lexus LF-Gh, la inspiración para el nuevo GS

El Salón de Nueva York, que abre sus puertas para la prensa el 19 de abril, ha sido el escenario escogido por Lexus para presentar el prototipo LF-Gh, una berlina híbrida que adelanta cómo serán los futuros modelos de la marca en los sucesivo y, en especial, la nueva generación del GS.

13.04.2011 | 10:35

Hasta que llegue el momento de su presentación oficial -dentro de apena una semana-, la marca nipona ha querido calentar el ambiente con las primeras imágenes oficiales, donde vemos una berlina de grandes dimensiones, con un frontal muy característico. A simple vista llama la atención la enorme parrilla de nido de abeja, la musculatura del capó y el agresivo paragolpes, una solución típica de un vehículo de concepto, pero que presumiblemente se quedará por el camino antes de entrar en la cadena de montaje. No monta retrovisores -utiliza cámaras en su lugar- y equipa faros con tecnología LED.

El LF-Gh mide 4,89 metros de largo, 1,87 m de ancho, 1,45 m de alto, con una batalla de 2,85 metros, por lo que los ocupantes de las plazas traseras no deberían tener ningún problema para viajar con comodidad. Cuenta con tracción trasera y se mueve mediante el sistema de propulsión híbrido de la marca, el Lexus Hybrid Drive, ya conocido en el propio GS 450h. Monta unas enormes llantas de 20 pulgadas con diseño de doble radio y neumáticos 245/35 y 285/30 en los ejes delantero y trasero, respectivamente.

Más información la semana que viene desde Nueva York.

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