Monovolumen renovado 

Así va el Mercedes Clase B 200 CDI 4Matic

27.01.2015 | 12:22
Así va el Mercedes Clase B 200 CDI 4Matic
Así va el Mercedes Clase B 200 CDI 4Matic

Además de cambios sutiles, el nuevo Mercedes Clase B incorpora a su gama una versión eléctrica y otra impulsada por gas natural. Te demostramos cómo va este Mercedes Clase B 200 CDI 4Matic que hemos examinado a fondo.

El Mercedes Clase B renueva su aspecto con cambios sutiles que afectan al frontal, e incorpora el acabado deportivo AMG Line que, además de modificaciones estéticas, también incluye suspensión deportiva y una dirección más directa -es el mostrado en la foto y supone 2.013 euros extra-. Por dentro, experimenta mejoras en cuanto a acabados -por 166 euros es posible elegir entre 11 colores diferentes de luz ambiental-, gana una pantalla central que ahora es siempre de 8'' y la posibilidad de equipar sistemas como el arranque -207 euros- y la apertura sin llaves -761 euros-. Por practicidad, está por detrás de sus rivales. El cambio automático de esta versión funciona muy bien... pero muy pocos clientes necesitarán realmente la tracción total 4Matic.

  • 36.500 euros
  • 136 CV
  • 207 km/h
  • 5 l./100 km

Mercedes Clase B 200 CDI 4Matic: en marcha

En ciudad y autopista proporciona un confort exquisito -y superior al del BMW Active Tourer- que recuerda al de las berlinas grandes de la marca... aunque quien ruede mucho en carretera podría encontrar a la suspensión deportiva muy interesante -401 euros-. El cambio automático de doble embrague es caro -2.483 euros-, pero recomendable.

Mercedes Clase B 200 CDI 4Matic: por dentro

Transmite gran sensación de calidad y, gracias a una distancia al techo elevada, el interior parece muy amplio. Hay detalles de diseño que están mejor resueltos en el BMW Active Tourer -el rival natural del Clase B-, como una radio más integrada. La habitabilidad es correcta, pero se echan en falta soluciones prácticas como un maletero completamente plano al abatir los asientos o más huecos.

Nueva versión electric drive

En enero, se comercializará una versión eléctrica, denominada Electric Drive. Tendrá 180 CV de potencia y una autonomía de 200 kilómetros -gracias a una batería mayor de lo habitual, de 28 kWh-. Ofrece unas prestaciones y comportamiento bastante buenos -y acelera muy bien-.Una alternativa interesante para quien busque un eléctrico espacioso. Costará desde 42.000 euros -sin ayudas-.

Mercedes Clase B 200 CDI 4Matic: qué lleva

De serie: Siete airbags, ESP, frenada autónoma de emergencia Collision Prevention Assist Plus, levas de cambio, Stop&Start, control de crucero, sensor de luces, freno de estacionamiento eléctrico -y función HOLD-, cuatro elevalunas eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida paramétrica, llantas de aleación, pantalla central TFT de 8'', retrovisores eléctricos y calefactados, volante multifunción.

Opciones: Climatizador (723 euros), sensor de ángulo muerto (626 euros), control de crucero por radar (1.221 euros), luces largas aut. (249 euros), asist. al aparcamiento (958 euros).

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