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Mitsubishi Salón del Automóvil de Tokio

Mitsubishi presenta el e-Evolution Concept

Comentar Publicado el miércoles 25 de octubre de 2017
Mitsubishi e-EVO Concept

La firma japonesa presenta este prototipo en el 45º Salón del Automóvil de Tokio, que abrirá al público del 27 de octubre al 5 de noviembre de 2017.

El e-Evolution Concept de Mitsubishi es un SUV completamente eléctrico, un prototipo tecnológico que reproduce las nuevas ideas de Mitsubishi Motors en el campo de la movilidad sostenible.

El diseño frontal es una nueva versión del Dynamic Shield de MMC. La parrilla negra está protegida debajo del cristal, donde ubica las cámaras y sensores, y posee grandes tomas de aire debajo de los faros para refrigerar las pinzas de freno eléctricas.



El parabrisas delantero tiene una forma muy inclinada, posee una amplia distancia al suelo y grandes pasos de rueda. Además, la forma hexagonal de la trasera se inspira en la cubierta del neumático de repuesto del Mitsubishi Montero.

El Mitsubishi e-Evolution Concept está impulsado por tres motores eléctricos. La ausencia de un propulsor de combustión bajo el capó les ha permitido realizar un cockpit completamente nuevo. El panel de instrumentos es de nuevo diseño, con una gran pantalla plana que abarca todo el ancho del salpicadero y muestra las condiciones externas. También ofrece información de la navegación y las ayudas a la conducción. Además, cuenta con otras dos pantallas más pequeñas que proyectan las imágenes de las cámaras delantera y trasera.



Las tecnologías que incorpora el Mitsubishi e-Evolution Concept son:

  • EV system: Utiliza motores eléctricos de alto par y rendimiento, alimentados por una batería de alta capacidad para ofrecer una respuesta suave y potente. La batería se encuentra debajo del suelo del vehículo, proporcionando un centro de gravedad bajo para una mayor estabilidad de conducción.
  • 4WD system: Utiliza un sistema 4WD de triple motor, aunque sólo uno de ellos sirve para accionar las ruedas delanteras. Este bloque se complementa con el nuevo sistema Active Yaw Control -AYC- dual, que acopla dos motores traseros a través de un sistema de control de par electrónico. Se mejora así la tracción y la respuesta en las curvas.
  • Al system: Es un sistema de inteligencia artificial que aumenta las capacidades del conductor. Una serie de sensores permite que el sistema lea instantáneamente los cambios en las condiciones de la carretera y tráfico, así como la intención del conductor.

Tsunehiro Kumamoto, jefe de Diseño Global de MMC, ha declarado que "nuestro objetivo es proporcionar vehículos que satisfagan los deseos de nuestros clientes a través de un diseño sobresaliente, combinado con la potencia, la autenticidad y la cuidada funcionalidad por la que Mitsubishi es conocida".

 
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