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Mitsubishi ASX

En 2010 Mitsubishi irrumpió en el segmento de los todocaminos medios con este modelo de 4,29 metros. Tres años más tarde realizó su primera actualización y a finales del año pasado volvió a retocar tanto su diseño exterior como a mejorar ciertos aspectos de su equipamiento. La gama de motores está compuesta por uno de gasolina, el 160 MPI de 117 CV, y dos diesel, el 180 DI-Dde 116 CV y el 220 DI-D de 150 CV. Del mismo modo hay variantes con tracción delantera y total. Consulta aquí los precios.

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Cuatro SUV tan baratos como un urbano
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En 2010 Mitsubishi se estrenó en el segmento de los todocaminos medios con el ASX. Un modelo que por dimensiones y motorizaciones se convertía en un rival directo del Nissan Qashqai, con el objetivo de hacerle perder clientes. Así, cuenta con una carrocería que mide 4,29 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,61 de alto. En estos cinco años, ha sufrido dos actualizaciones tanto de diseño como de equipamiento, una en 2013 y otra a finales de 2014.

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El Mitsubishi ASX recibió hace unos meses el motor turbodiésel de 2,3 litros que hasta ahora era exclusivo del Outlander. Este propulsor va asociado a un cambio automático de seis relaciones, a la tracción total conectable automáticamente y al equipamiento más lujoso, con lo que el compacto ASX se desmarca del Nissan Qashqai al ofrecer algunos elementos propios de modelos de gama alta.

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