Nueva edición limitada 

Nissan Navara Trek-1º: equipado al máximo

18.01.2017 | 16:32
Nissan Navara Trek-1º: equipado al máximo

Nissan acaba de anunciar el lanzamiento de la edición especial y limitada Trek-1º del pick up Navara, que llega con un equipamiento muy generoso.

La firma japonesa Nissan acaba de anunciar el lanzamiento de una nueva edición especial de su modelo pick up, el Navara. Se trata de la serie Trek-1º, cuya fabricación está limitada a 1.500 unidades y que llega con una dotación de serie extremadamente generosa. Su presentación ha tenido lugar en el Salón del Automóvil de Bruselas 2017, que abrió sus puertas el pasado sábado 14 de enero y que se podrá visitar hasta el próximo domingo 22 de enero.

Así las cosas, el Nissan Navara Trek-1º está destinado al mercado europeo, aunque los interesados en una de las unidades deberán darse prisa, pues sería extraño que con su limitada fabricación durase mucho tiempo a la venta. Además, un buen argumento de Nissan para con este modelo es, como hemos comentado, su equipamiento, ya que está basado en el acabado Tekna -el más alto de gama-, al que añade elementos como radio digital DAB, navegador, faros delanteros de tipo LED, frenada automática de emergencia, control de descensos y asistente de arranque en pendiente, cámara de 360º y sensores de aparcamiento traseros, entre otros.

En el apartado estético destaca gracias a unas protecciones laterales y a unas barras de techo terminadas en negro brillante, color presente también en sus exclusivas llantas de aleación de 18 pulgadas. El habitáculo también cuenta con aspectos diferenciales, como un techo solar eléctrico o asientos de piel calefactables. Asimismo, incluye una rueda de repuesto de un tamaño igual a las demás y la posibilidad de añadir una cubierta de plástico blanca o negra con apertura a través de presión a gas.

El Nissan Navara Trek-1º está disponible únicamente con la carrocería de doble cabina -en color Black Metallic o Pearlescent White-, tracción 4x4 y suspensión trasera Multi-Link. Mecánicamente podrá optarse por el bloque diésel biturbo de 2.3 litros en potencias de 160 o de 190 CV, aunque las dos alternativas incluyen de serie una transmisión manual de seis velocidades -solo en la más potente se escoger un cambio automático de siete relaciones-. Eso sí, el precio para nuestro país todavía se desconoce, ya que su comercialización se ha iniciado en Bélgica.

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