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Nissan e-NV200: repartidor de silencio

Comentar Publicado el miércoles 02 de julio de 2014
Nissan e-NV200: repartidor de silencio

La marca japonesa pone a la venta su segundo vehículo 100% eléctrico, el Nissan e-NV200, una furgoneta que pretende llegar a un nicho de mercado –el de los industriales ligeros- en el que el uso de este tipo de vehículos para pequeñas y grandes empresas puede salir más a cuenta que a un usuario normal.

Barcelona, ciudad cosmopolita, bañada por el mediterráneo y con un clima envidiable. Hasta aquí nos ha traído Nissan para probar su nuevo vehículo industrial eléctrico el Nissan e-NV200. Y nada tiene que ver el clima, ni lo cosmopolita de la ciudad ni que tenga playa para que hayan elegido esta ciudad. Simplemente el e-NV200 se fabrica aquí, por lo que el sello made in Spain esta presente como sucede en las recién presentadas Peugeot Partner y Citroën Berlingo Eléctrico.

Hablemos un poco de esta ecológica furgoneta. El Nissan NV200 es un modelo ya conocido en el mercado ya que las versiones impulsadas con motores de gasolina y diesel llevan a la venta desde 2009. Por lo tanto, la nueva furgoneta de Nissan no es un modelo exclusivamente eléctrico como si sucede en el Nissan Leaf que no existen versiones impulsadas con motores de combustión. Con este comparte el motor y la planta motriz lo que nos da un plus de fiabilidad y excelente funcionamiento.

Existen tres tipos de carrocerías, Furgón, Combi y Evalia –que es la versión de pasajeros con cinco o siete plazas-. Con la versión furgón podemos llegar a cargar 770 kg y 4,2 m3 –o lo que es lo mismo, 7.000 melocotones, 5.000 naranjas, 4.000 manzanas, 3.000 plátanos, 1.000 uvas o 650 melones- y en ninguno de los casos se ha visto reducida la capacidad la carga respecto a las versiones de gasolina o diesel ya que la batería se encuentra debajo del suelo.

 
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