Ford sustituye a los probadores por robots

Los vehículos comerciales de Ford tienen un nuevo equipo de pruebas, que se asegurará de que estén a la altura de los estándares de la marca antes de empezar a venderlos. Unos robots se encargarán de los tests más difíciles y arriesgados.

Los neumáticos de baja resistencia a la rodadura permiten que el vehículo emplee menos energía para desplazarse, con el consiguiente ahorro de combustible. Un estudio afirma que ese ahorro es tal que, a lo largo de una década, resulta más caro en comparación usar las mejores deportivas del momento.

En el año 2011, una de cada diez bajas por accidente de trabajo se debieron a accidentes de tráfico. Así lo recoge el último estudio del RACE. Pero ¿cuándo se considera accidente laboral el que se tiene durante la ida o la vuelta del trabajo? ¿Cuáles son los factores de riesgo según los trabajadores? Y ¿qué medidas consideran adecuadas?

¿Estás cansado de estirar el brazo por la ventanilla para alcanzar el ticket del párking? ¿No quieres perder tiempo esperando a que se abran las barreras? El sistema `Audi Connect Wireless Payment´ elimina estas molestias.

El Parlamanto Europeo ha aceptado una propuesta de ley que persigue reducir el nivel de ruido que emiten los automóviles, aunque al mismo tiempo reconoce que los eléctricos deben emitir ruido para evitar riesgos de seguridad vial.

La Feria Global de Componentes y Proveedores de Automoción de 2012 tuvo lugar en la ciudad germana de Stuttgart durante los días 12, 13 y 14 de junio. Teknia Group estuvo presente en esta -Global Automotive Components and Suppliers Expo 2012- (GACS) con un stand propio.

La Unión Europea piensa implantar una normativa que limite las emisiones de los coches nuevos a 95 gramos de CO2 por km en 2020. Pero ¿cómo conseguirán esa cifra los fabricantes en apenas siete años? Bosch quiere ayudarles.