Tesla Model X: El eléctrico más versátil

Los kit de preparación han estado unidos a la historia de Abarth desde sus orígenes, hasta el punto que su primer éxito comercial se debió a un kit de preparación del Fiat Topolino a principios de los años 50. La tradición continúa, y en el Salón de París de este año veremos los kit -esseesse- de los Abarth Punto Evo y Abarth 500C, que mejoran la potencia, las prestaciones, la seguridad y el disfrute al volante.

A lo largo del mes de julio se pondrán a la venta en España los dos nuevos inquilinos de la gama Abarth, el 500C y el Punto Evo, que mejoran de manera sustancial el equipamiento del Abarth 500 y el Grande Punto, los primeros en lucir el escorpión en nuestro mercado.

La marca deportiva de los modelos FIAT, Abarth, pondrá a la venta este mes de junio su última creación: el 500C, desarrollado sobre la base del modelo homónimo. No es un descapotable al uso, sino que la capota se desliza por los laterales y deja todo el techo al aire libre. Esto, junto al motor turbo de 140CV, nos hace disfrutar del viento con la deportividad que todos esperamos de "la marca del escorpión". Su precio estará en torno a los 18.900 euros.

En la década de los 50, los tubos de escape de la marca Abarth marcaron un cambio de rumbo en la historia de la compañía: la sonoridad, el aumento de par y la mejora en la potencia era las señas de identidad de las históricas "marmitas", que pronto se convirtieron en uno de los mayores atractivos de esta firma deportiva -de los 1.000 escapes deportivos que Abarth vendía en 1950 se pasaron a 200.000 en 1971-.

La división deportiva de Fiat potencia el 500 descapotable hasta los 145 CV.

Esta nueva versión equipará una versión potenciada del 1.4 Tjet hasta hasta los 180 CV.

La marca fundada en 1949 por Carlo Abarth y reflotada en 2007 por Fiat inicia la apertura de concesionarios en España.