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El mundo de la competición recibe una nueva edición del Porsche 911 GT3 R, un kit para los pilotos amateurs que quieran correr con un vehículo que ha ganado 41 de las 131 carreras en las que ha participado.
La nueva generación del 911 (que responde al nombre interno 991) está en plena fase de lanzamiento, y una de las acciones de Porsche consiste en dedicar toda una exposición en su museo de Stuttgart a la trayectoria del deportivo.
Pasada la resaca de Nochevieja, llega un año en el que las marcas darán el todo por el todo. Compactos, deportivos, todo caminos... en cualquier categoría encontrarás novedades que demuestran que hay razones para el optimismo en el sector. Pero entre todo el aluvión, ¿cuál es nuestro Top 3? Ésta es nuestra selección.
La firma de Stuttgart no quería hacer un vídeo navideño como el de otras marcas, y por eso en el suyo nos cuenta cómo se fabrica un concept car como el Panamera Sport Turismo.
La firma alemana de deportivos ha puesto a la venta la edición del 911 para quienes piensen competir en pruebas de automovilismo. En 2013, el 911 GT3 Cup sólo se dejará ver en un campeonato: La Porsche Mobil 1 Supercup.
Tres unidades del 918 Spyder han sido descubiertas circulando por las instalaciones de un hotel de Sitges (Tarragona). Allí se alojaban los miembros del equipo de pruebas de Porsche, que llevaban todo el día examinando al nuevo superdeportivo por la zona.
Las dos versiones de acceso a la segunda generación del Cayenne cuestan casi lo mismo y obtienen prestaciones similares. Uno gasta menos y el otro suena mejor. ¿Con cuál te quedas?
Una de las novedades más anticipadas del Salón de Los Ángeles 2012 es la presentación mundial del nuevo Cayman. En él cambian las dimensiones, hay nueva tecnología... y los precios para España han sido reducidos ligeramente.
Porsche ha puesto a la venta la versión diésel más potente hasta el momento de su todocamino Cayenne, aunque las primeras unidades no se entregarán hasta principios de año.
El actual Cayenne recibirá un lavado de cara a mediados de 2014, una ocasión que, según varios medios on line, la firma alemana aprovechará para mejorar la motorización del Cayenne Hybrid existente.
Antes de fin de año, todos los Panamera contarán con una edición especial en su gama, que presenta detalles plateados exclusivos de esta versión y un equipamiento más completo.
Coupé de 4,01 m de largo - Motor de 95 CV - Cambio de cuatro marchas - En 1964, se vendía desde 19.750 francos suizos - 16.389 Euros
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