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Porsche: sus coches más y menos fiables

Comentar Publicado el lunes 28 de marzo de 2016

La marca alemana se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Porsche tras completar los primeros 100.000 kilómetros.

Después de Audi y BMW, Porsche es la firma más fiable a los 100.000 km. Los tres modelos analizados obtienen unas calificaciones muy buenas.

Los coches que más y menos se rompen del mercado

Porsche más fiable: Porsche Cayenne (2006-/)

  • 6,4% de fallos graves (10,3% media SUV)

El Porsche Cayenne se muestra como un todo camino muy fiable en todos los aspectos. Tan sólo se ha detectado cierta tendencia a sufrir desajustes en los faros delanteros.




 

Porsche menos fiable: Porsche Boxster/Cayman (2004-11)

  • 9,5% de fallos graves (12,9% media cabrio-coupé)

Se trata de un modelo robusto en líneas generales, pero tiene un punto débil que se da de forma habitual en casi todas las unidades: fugas de aceite en el motor y en la caja de cambios.




 

Fiabilidad Porsche 911-997 (2005-14)

  • 7,6% de fallos graves (12,9% media coupés)

Es un modelo fiable pero, como ocurre en el Boxster y el Cayman, son habituales las fugas de aceite en el motor y en el cambio. También conviene revisar las rótulas de la dirección.

 

Cómo se ha realizado este test de fiabilidad

Basándonos en el informe de fiabilidad 2015 de DEKRA, una empresa alemana de servicios de gestión de vehículos usados, certificación e inspección industrial. Con presencia en más de 50 países, realizó en 2014 más de 25 millones de inspecciones técnicas en una red internacional de más de 35.000 estaciones -sólo en Alemania, cuenta con más de 32.000-. Además de su red de estaciones ITV, DEKRA ofrece en España otros servicios como la gestión y peritación de siniestros, informes técnicos periciales, auditorias de redes y flotas. Más info.: www.dekra.es.

 
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