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Porsche Boxster El acabado GTS llega a toda la gama

Porsche Boxster GTS & Porsche Cayman GTS

Comentar Publicado el martes 05 de agosto de 2014
Porsche Boxster GTS & Porsche Cayman GTS

Tras comprobar los efectos del tratamiento GTS sobre la anterior generación del Porsche 911, las noticias sobre la comercialización de un Cayman GTS y un Boxster GTS parecía el preludio de algo muy grande. Otra vez será...

Dice un teorema matemático denominado ´de la densidad de los números reales´ que, para cualesquiera números reales 'a' y 'b' tales que 'a' es menor que 'b', siempre existe un número racional 'q' tal que 'a' menor que 'q' y 'q' menor que 'b'. Y debe de ser cierto, porque Porsche lo explota a conciencia con sus versiones especiales que, no obstante, suelen ser... especiales. En esta ocasión, tanto el Cayman como el Boxster han incorporado la denominación GTS a sus respectivas gamas.
GTS. Se trata de una denominación icónica. Y no tanto por lo que fue en el pasado –Porsche la empleó por primera vez en el 904 GTS de 1964, y volvió a hacerlo en los años 90 con el 924 y 928 GTS–, sino por el 911 GTS de 2010. Aquella versión especial, la última de la generación 997, mezclaba sublimemente elementos del 911 Carrera y el 911 GT3 para dar como resultado el que probablemente sea el mejor 911 con cinturones de tres puntos de anclaje comercializado hasta la fecha. Así que comprenderás la notable expectación que ha despertado la llegada de estas siglas al que, hoy por hoy, sigue siendo el único modelo de motor central-longitudinal a la venta por debajo de la barrera de los 100.000 euros.

 
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