A la venta el 20 de mayo desde 14.900 euros
Probamos desde el Juke Nismo al Leaf RC
Nissan sigue empeñada en posicionar su gama
Nismo de deportivos como una de las más interesantes del mercado. Por ello, nos citó el pasado
26 de abril en el circuito valenciano de
Cheste no para probar un modelo nuevo sino, directamente, ponernos al volante de su
gama Nismo al completo.
A la venta en junio desde 24.000 euros
Tras dos años y medio en el mercado y casi 60.000 unidades comercializadas, el
Nissan Leaf se ha convertido en e
l eléctrico más vendido del mundo. Ahora recibe un restyling que apenas incluye cambios de diseño? pero que, según
Nissan, supone un salto enorme en el apartado mecánico. ¿Estarán exagerando?
Que la versión descapotable de un coche salga 40.000ç más cara que la 'cerrada' puede sonar a broma, pero resulta razonable si el vehículo en cuestión cuesta más de 400.000ç. Por eso, a partir de ahora, la mayor parte de los aventadores que se vendan serán roadster. aunque, eso sí, haya que plegar el techo a mano...
Renault quiere sumarse a la moda de los
crossover urbanos con el nuevo
Captur. Basado en el reciente
Clio, crece 6 cm de largo –hasta los
4,12 m- para ofrecer más espacio en las plazas traseras y un maletero que puede alcanzar los
455 l.
Ya a la venta desde 85.400 euros
El nuevo F-Type se emplaza por debajo del XK y representa la máxima deportividad dentro de la gama Jaguar. Se ofrece en versiones de 340, 380 y 495 CV, todas asociadas a un cambio automático ZF de ocho velocidades.
A la venta a finales de abril desde 22.900 euros
El urbano de Peugeot tiene el privilegio de recuperar unas siglas que se extinguieron con el mítico 205 GTI y el divertido 206 GTI. Hemos recorrido las mejores carreteras del sur de Francia para averiguar qué rasgos ha heredado de cada uno de ellos.
Ya a la venta desde 31.500 euros
Siguiendo la tendencia marcada por el exitoso
CLS, con el
CLA,
Mercedes pretende acercar este tipo de automóvil berlina-coupé a quien destine menos dinero a la compra de un vehículo, es decir, a quien, por ejemplo, se haya fijado en modelos como el
Audi A5 Sportback o el
Volkswagen CC.
Ya a la venta desde 39.000 euros
El séptimo integrante de la familia
Mini ya cuenta con su versión deportiva
John Cooper Works y, como las anteriores, esconde bajo su capó delantero una mecánica 1.6 turbo que, en el caso del
Paceman, desarrolla 218 CV de potencia. El
Paceman viene a ser la variante coupé del todocamino
Countryman y, como este, se comercializa en versiones de tracción delantera y tracción total, aunque en el caso de la versión
JCW, sólo existe con esta última configuración.
Ha pasado más de una década desde que jaguar lanzara su último modelo familiar: el X-Type Wagon. esta vez, es el llamativo xf el que explota su lado más práctico.
A la venta a principios de abril
Con la carrocería de cinco puertas y la familiar ya en la calle, únicamente faltaba por llegar la variante más deportiva y vistosa de la gama Ceed, el Pro_Ceed. Para ello, nos desplazamos hasta Mónaco para probar, poco antes de su puesta en el mercado –aterrizará a principios de abril- qué nos ofrece.
Opel comercializará desde el próximo abril la versión más potente de este familiar. Incorpora un motor 2.0 CDTi Biturbo y gracias a sus 195 CV, alcanza una velocidad máxima de 218 km/h y acelera de 0 a 100 en 8,9 seg. Eso le convierte, según Opel, en el familiar compacto de siete plazas más rápido del mundo, pero, ¿cómo va?
A la venta en noviembre, desde 13.650 euros
Con 4,43 m de largo y 506 litros de maletero, este modelo –que se fabricará en la planta de Vigo en España y en China- quiere ser el best seller en mercados emergentes de la marca francesa, que también lo comercializará en España y Portugal, pero? ¿qué ofrece este Citroën C- Elysée?- Tuvimos la oportunidad de probarlo en Barcelona y te lo contamos.
Estará a la venta el 20 de marzo
Citroën ha elegido el 20 de marzo –día en el que se pone fin al invierno– para sacar a la venta el primero de los descapotables de su gama
DS, el
DS3 Cabrio. Pero antes, la marca nos desplazó hasta Valencia –lugar escogido estratégicamente por su buen tiempo- y así descubrir cómo va.
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El Chevrolet Trax es la respuesta norteamericana al aluvión de todocaminos compactos que cada vez más pueblan nuestras carreteras. Es gemelo del Opel Mokka, por lo que su oferta mecánica es prácticamente la misma, aunque su precio es más competitivo, al prescindir de algunos elementos opcionales en su primo germano. Se pondrá a la venta en mayo, y los precios irán de los 14.940 euros del LS 1.6 16v FWD, a los 21.540 euros del LT 1.7 Diesel AWD.
Antes de aparecer esta tercera generación del León, ya se sabía que traería importantes novedades, como una carrocería familiar, que llegará a final de año, y esta de tres puertas, que hemos podido probar por vez primera en los alrededores de Barcelona, un mes antes de su llegada a los concesionarios.
La firma italiana ha presentado dos novedades que hemos tenido oportunidad de probar: Por fin el Freemont recibe tracción total, mientras que el Punto sufre retoques estéticos y ahora cuenta con más equipamiento.
Cada vez quedan menos compactos de tres puertas; por eso, esta nueva carrocería es un punto a favor del i30.
El segmento de los urbanos de altas prestaciones es uno de los más agitados en los últimos meses. Después de la reciente presentación del esperado Renault Clio RS, ahora llega el Fiesta más potente de la gama. Además, el mes que viene llegará a nuestro mercado el Peugeot 208 GTI.
Los clientes exigían una versión más deportiva de este espectacular mercedes, y sus carísimos deseos han sido concedidos.
En sólo 22 meses Kia ha renovado por completo su gama. Una renovación que comenzó con el Picanto y que ahora pone punto final, de momento, con la llegada del Carens que saldrá a la venta durante los últimos días de abril. Tras siete años de estancamiento, el monovolumen coreano se estaba quedando atrás con respecto a los rivales europeos, pero con esta nueva generación, la cuarta las cosas se equilibran.
Nos han prometido que la versión descapotable del MP4-12C va igual de bien que la cerrada. de entrada, lo cierto es que sólo pesa 40 kilos más...
Hemos tenido la oportunidad de viajar a Barcelona para probar el nuevo Clase E restyling; un modelo que recibe un diseño más juvenil –inspirado en el del Clase A– e interesantes novedades. Por si fuera poco, pudimos probar el Clase E más potente de la historia: el E63 AMG S 4MATIC de 585 CV.
Tratando de huir de la imagen ´low-cost´ que se asocia a Dacia, la marca del grupo Renault presenta la nueva y renovada gama de Sandero. Y lo hace apostando por un diseño moderno, con más curvas que nunca, y la fiabilidad por bandera.
Hacía cinco años que Toyota no contaba con un deportivo en su gama de modelos, cuando dejó de comercializarse el MR2. Aunque pueda parecerlo, el GT86 no es el sustituto del Celica, sin no más bien lo sería del mítico AE86 de los años 80.
Tras 16 años y dos generaciones, el A3 se ha convertido en el Audi más popular. Y en su tercera generación mantiene los rasgos propios de los últimos automóviles de la firma alemana: una calidad excelente, unos motores de primera- y un diseño poco arriesgado.
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