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El primer deportivo híbrido

Honda CR-Z 1.5 Hybrid

Miércoles, 30 de Junio de 2010 | Eduardo Alonso | 755 visitas
Honda CR-Z

La falta de sensaciones al volante ya no sirve como excusa para no pasarse a los híbridos porque aquí está el CR-Z, el ecológico más deportivo…

Desde que el  Toyota Prius inaugurara, en 1997, el segmento de los coches híbridos, varias han sido las marcas que se han propuesto fabricar modelos de tamaño compacto dotados de un motor gasolina y otro eléctrico. En todos los casos se trataba de avanzados vehículos muy ecológicos… pero poco ‘apasionantes’ de conducir, de estética algo peculiar y con cambios automáticos lentos de respuesta.

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Toyota Prius 1.8 VVT-i vs Honda Insight 1.3 i-VTEC

Lunes, 22 de Marzo de 2010 | autofacil

Toyota Prius vs Honda Insight

El Toyota Prius llevaba más de 10 años y tres generaciones siendo el coche de gasolina más ecológico -gracias a su tecnología híbrida-. Ahora, por fin le ha salido un rival.
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Honda Civic Type R 2.0 vs Seat León 2.0 TSI FR

Lunes, 22 de Febrero de 2010 | autofacil

Honda Civic vs Seat León

Existen varias interpretaciones del ‘concepto GTI’ y, en este enfrentamiento, planteamos dos de ellas: la radical -Civic Type R- o la lógica -León FR-. ¿Cuál elegirá nuestro lector?
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Honda FCX Clarity

Sábado, 6 de Febrero de 2010 | Fco. Javier Martínez | 390 visitas

Honda Clarity FCX

Los principales fabricantes se han puesto de acuerdo para lanzar, en 2015, coches propulsados por pila de combustible, pero Honda ya se les ha adelantado con el FCX.
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Honda Jazz 1.2 16V Elegance Plus vs. Renault Grand Modus 1.2 TCe Dynamique

Jueves, 29 de Octubre de 2009 | autofacil | 409 visitas

Honda Jazz 1.2 16V Elegance Plus Vs. Renault Grand Modus 1.2 TCe Dynamique

¿Necesitas un segundo coche… pero que sea capaz de aportar un plus en espacio y originalidad? La mejor opción, entonces, son los minivolúmenes.  Texto: J. Llorente Fotos: P. Schiavo

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Mazda 3 2.2 CRTD 150 vs. Honda Civic 2.2 i-CTDi 5P

Lunes, 7 de Septiembre de 2009 | autofacil

Mazda 2.2 CRTD 150

La 2ª generación del Mazda 3 pretende repetir la fórmula que el Honda Civic -recientemente renovado- lleva años explotando: diseño original y potente motor diesel. No venden ni la tercera parte que los líderes del segmento -Renault Mégane, Ford Focus, Peugeot 308…-, pero tanto el Civic como el ‘3′ son dos de los compactos turbodiesel más recomendables e interesantes de su categoría.  Texto: B. Rozas

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