 |
|
|
La diferencia de precio entre las versiones 45 y 80 del Renault Twizy es de sólo 492 euros. Eso ha provocado que la inmensa mayoría de Twizy que se han vendido y que se van a vender, correspondan a la variante 80, que es mucho más recomendable por prestaciones: tiene 17 CV en vez de 9 CV y alcanza los 80 km/h, por los 45 km/h de la versión 45.
De tal manera, y quizá para dar más salida a la variante 45 -que tiene la ventaja de que puede conducirse desde los 15 años con una licencia de ciclomotor-, Renault ha ideado una interesante promoción en la que, en vez de descontar una cantidad de dinero determinada, regala un Twizy valorado en 4.917 euros -es decir, el que va asociado al acabado más básico, el Urban-. El único requisito es financiar, al menos 6.000 euros, a través de Renault Box 1 con RCI Banque. Son cinco los modelos de Renault que pueden acogerse a esta promoción, y sus precios son los siguientes:
-Renault Laguna Emotion 1.5 dCi 110: 21.300 euros + Twizy Urban 45 de regalo
-Renault Laguna Grand Tour Emotion 1.5 dCi 110: 22.300 euros + Twizy Urban 45 de regalo
-Renault Laguna Coupé Emotion Plus 1.5 dCi 110: 26.950 euros + Twizy Urban 45 de regalo
-Renault Latitude Expression 2.0 16v: 24.750 euros + Twizy Urban 45 de regalo
-Renault Espace Celsium 2.0 dCi 150: 32.300 euros + Twizy Urban 45 de regalo
El Salón Internacional del Mueble de Milán no es una feria en la que esperarías que presentaran un nuevo concept car... Pero ha sido el escenario escogido por Renault para dar a conocer el Twin´Z, el último ejercicio de estilo de la marca francesa.
Pensando en los clientes que puedan acogerse al Plan PIVE-2, la marca francesa ha decidido añadir a los incentivos del gobierno sus propias promociones. De entre todas ellas, destacan un Mégane por 12.500 euros y un Scénic por 14.500 €.
Renault ha llamado a revisión a varias unidades del Clio fabricadas en agosto del año pasado. El problema estaría en algunos tornillos de la suspensión delantera, que podrían haber sido apretados en exceso.
El presidente de Renault, Carlos Ghosn, se ha mostrado a favor de los incentivos gubernamentales para ayudar a la compra de automóviles en Europa, durante una conferencia de prensa en Portugal.
Pese a que comparte la plataforma y numerosos componentes mecánicos con el Nissan Qashqai, el Renault Koleos se sitúa un escalón por arriba en tamaño, capacidades off-road, potencia y precio.
Después de los gasolina tricilíndricos y de la versión R.S., Renault completa su gama en el segmento B con el Clio GT, que monta el motor 1.2 TCe de 120 CV. Renault promete deportividad tanto en la estética como en el comportamiento.
El equipo Signatech, de la categoría de resistencia LMP2, se encargará de hacer correr los prototipos de Alpine a partir de la edición de 2013. La confirmación llegará hoy con el mítico circuito francés de Le Mans como escenario.
La firma francesa ha presentado en vivo en el Salón de Ginebra un todo camino pequeño realizado sobre la plataforma del Clio. Se trata de una novedad que supone una buena noticia en nuestro país, ya que el lugar elegido por Renault para fabricar el Captur es la planta de Valladolid.
Un conductor discapacitado francés rodó a más de 200 km/h por varias autopistas a causa de un problema con los frenos en su vehículo adaptado. Ésta fue su odisea.
La firma francesa presentará en el Salón de Ginebra una versión del monovolumen compacto Scénic con aires de todo camino. En el Reino Unido, este nuevo modelo sustituirá al Scénic convencional, saliendo a la venta al mismo tiempo que el restyling del Grand Scénic.
La firma del rombo ha actualizado la Kangoo Van realizando algunos cambios estéticos, añadiendo nuevo equipamiento e incorporando la posibilidad de contar con tres asientos delante.
Ante el éxito que están teniendo los todo camino, Renault no ha querido quedarse atrás y, sobre la plataforma del Clio, ha creado el Captur, la última obra del jefe de diseño de la marca, Laurens van den Acker.
Las unidades del Renault Koleos fabricadas entre enero y noviembre de 2011 tendrán que pasar por los talleres de la marca, ante la posibilidad de que el vehículo sufra un defecto de fabricación con riesgo de provocar un accidente.
En los últimos tiempos, la palabra "eficiencia" se ha convertido en la más repetida en la industria del automóvil. En su búsqueda, los fabricantes han reducido las cilindradas de sus motores y han presentado cada vez más híbridos; el resultado son cifras de consumo como las que te presentamos aquí: Estos son los diez coches con motor de combustión que menos gastan del mercado español.
Modernos, con una imagen atractiva, con motores turbodiesel de más de 100 CV... El Peugeot 207 1.6 HDi y el Renault Clio 1.5 dCi responden perfectamente a las necesidades de un gran número de conductores que buscan un vehículo polivalente, pero... ¿Cuál es el mejor? El segmento de los urbanos siempre ha sido uno de los preferidos por los compradores españoles. ¿Las razones?
| CONÓZCANOS: CONTACTO | LOCALIZACIÓN |
 |
autofácil.es es un producto de Luike Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de autofácil.es. Así mismo, queda prohibida toda reproducción a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, Ley 23/2006 de la Propiedad intelectual. |
 |
||
|
||||
Comente esta noticia
