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Renault Captur Con el motor 1.5 dCi de 90 CV

Los lectores de Autofácil prueban el Renault Captur

Comentar Publicado el viernes 08 de mayo de 2015
Los lectores de Autofácil prueban el Renault Captur

Hace unos meses el SUV urbano de Renault, el Captur 1.5 dCi de 90 CV, fue el protagonista de nuestra prueba a fondo en la revista Autofácil. Por ello, y como hacemos habitualmente, hemos dado la oportunidad a tres de nuestros lectores para que lo vean, lo conduzcan... y saquen sus propias conclusiones.

Diego Blasco

  • 23 años

  • Profesión: Estudiante

  • Coche actual: Seat Ibiza





"El Renault más bonito"

"El Captur me parece el modelo más atractivo de entre todos sus rivales. De su diseño destaco principalmente el frontal, con unos faros muy rasgados y el enorme logo de Renault. Por dentro, creo que todo está en su sitio. El navegador R-Link con pantalla táctil -cuesta 590€- es muy completo, ya que lleva avisador de radar y sensor de calidad de aire exterior; eso sí, cuando le da el sol la pantalla no se ve. Durante la prueba, el Captur no gastó más de 5,1 l/100 km... y eso que no conecté el modo ECO, que reduce aún más el consumo".

Laura Fernández

  • 23 años

  • Profesión: Estudiante

  • Coche actual: Fiat Punto



"Me lo compraría"

"Quiero adquirir un coche nuevo y el Captur es una opción muy a tener en cuenta. La estética todo terreno me parece acertada, aunque al no disponer de tracción 4x4, no nos podremos adentrar en zonas complicadas. Tiene dos cosas que me han encantado. Por un lado, la tapicería de los asientos con cremalleras para poderlos lavar y, por otro, la enorme guantera que se abre como un cajón. Como punto negativo, la visibilidad hacia atrás me parece mejorable".

David de la Fuente

  • 28 años

  • Profesión: Operario de planta

  • Coche actual: Opel Astra GTC



"Ideal para hacer muchos kilómetros"

"Lo que más me ha gustado es su comodidad para realizar largos desplazamientos, debido al reducido nivel de ruido que llega al interior. Si abres el capó verás dos cosas interesantes. Que no lleva varilla para sujetarlo -tiene dos amortiguadores- y la facilidad para cambiar las bombillas. La combinación de colores en el exterior -el techo va pintado en distinto tono que la carrocería- me parece muy atractiva. Los plásticos del salpicadero, pese a ser duros, están bien ajustados".

 
 
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