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Renault Kadjar Este SUV se fabrica en la factoría de Renault en Villamuriel de Cerrato -Palencia-

Renault Kadjar 2015 1.6 dCi 130 CV 4x4: ¿Por qué le temen sus rivales?

Comentar Publicado el lunes 06 de julio de 2015
Renault Kadjar 2015 1.6 dCi 130 CV 4x4: ¿Por qué le temen sus rivales?

El nuevo Renault Kadjar 2015 es un todo camino de 4,45 metros que compite contra los Nissan Qashqai o Volkswagen Tiguan. Y llega pisando fuerte: es atractivo, ofrece mejor relación precio-equipamiento que casi todos sus rivales y, además, se fabrica en España. ¿Será el Renault de moda en los próximos años?

Renault puede presumir de comercializar automóviles tan populares como el Mégane, el Clio o el Scénic. Por eso, resulta extraño que la marca francesa no contara con un automóvil de éxito en la categoría que más ha crecido en los últimos cinco años: la de los todo camino compactos. Y es que,  pese a contar con motores muy potentes e interesantes rebajas el Renault Koleos no ha sido del gusto de los conductores europeos.
Para solucionar esta carencia ha llegado el nuevo Renault Kadjar 2015; un modelo que se situará por encima del Renault Captur y que comparte la plataforma CMF CD, mecánicas diésel y hasta un 60% de sus componentes con el modelo más vendido de la categoría: el Nissan Qashqai.
Al analizar el diseño exterior, el Renault Kadjar 2015 transmite sensación de ser mucho coche. No tanto por sus dimensiones -con 4,45 metros de largo se sitúa n la media del segmento- como por la poderosa imagen que transmite gracias a sus 1,84 metros de anchura y a su robusto frontal; con dos abombamientos a los lados del capó y con unas llamativas luces diurnas de leds. Tampoco faltan un techo panorámico o unas barras de techo cromadas. En opción, los faros pueden ser full led, pero se venden en un pack que cuesta 700 euros el incluye unas poco recomendables llantas de 19" con neumáticos 225/45 que hacen al Kadjar algo incómodo.

 
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