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Renault Mègane

La tercera generación del Renault Mégane apareció en 2008, sufrió un ligero rediseño en 2012 y, a principios de 2014, sufrió un restyling que introdujo un nuevo diseño. Ahora en 2016 vuelve a tener una renovación completa. Ser un compacto veterano, permite al Renault Mégane ofrecer una gama muy amplia: cuenta con variantes de Coupé, 5 puertas, Sport Tourer –familiar-, Coupé-Cabriolet con techo duro retráctil; seis propulsores diferentes, cambios manual y automático EDC...

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RENAULT MÉGANE
A la venta en mayo desde 29.900€

Renault Mégane R.S. 2018: Primera prueba

El Renault Mégane R.S. -siglas de Renault Sport- se pone a la venta con un sólo motor 1.8 turbo de 280 CV, cambio manual o automático -ambos de seis velocidades- y dos tipos de chasis: Sport, de serie; y Cup, en opción. A finales de 2018 se pondrá a la venta una versión más potente -300 CV- y deportiva denominada Trophy.

COMPETICIÓN
Carlos Sainz Jr debuta en el Campeonato Mundial de Rallies
Como invitado VIP

Carlos Sainz Jr debuta en el Campeonato Mundial de Rallies

El piloto español del equipo Renault Sport de Fórmula Uno, Carlos Sainz Jr, hizo su debut en el Campeonato del Mundo de Rallies este pasado fin de semana al debutar como invitado VIP en la etapa final del campeonato.

RENAULT MÉGANE

Renault Mégane R. S. Deportivo 'made in Spain'

Renault tiene una factoría en Palencia en la que se fabrica, en exclusiva, uno de los mejores deportivos del mundo: el Mégane desarrollado por Renault Sport.

MÁS NOTICIAS DE MÉGANE

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    Ya han sido desveladas en la web las primeras imágenes espía que dejan al desnudo al nuevo Renault Mégane RS. ¿Su presentación? En el Salón de Frankfurt 2017.

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    El Renault Mégane Sport Tourer 2016 o Mégane familiar, segunda carrocería de la gama, ofrece un maletero de 580 litros y una amplia gama de motores y acabados.

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    El nuevo Renault Megane RS será una realidad muy pronto, ya que tras meses de especulaciones y filtraciones, la marca francesa ha confirmado de forma oficial su llegada a través de Facebook.

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    Ya conocemos algunos de los detalles técnicos más importantes de la nueva versión radical del compacto francés.

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