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Renault Mégane 2018

El Renault Mégane tiene por encima otros modelos de la marca como el Talismán o el Espace, pero el Mégane es el auténtico líder de Renault en nuestro país. Fabricado en la planta de Palencia junto con el Captur, el año pasado fue el modelo que más ventas de Renault registró en nuestro país, siendo también de los compactos que más éxito tuvo. Llama la atención el diseño vanguardista heredado del Talismán, con luces que juegan con la anchura de la carrocería gracias a la utilización de las lentes de tipo led. Actualmente, se ofrece en carrocerías de cinco puertas y familiar, esta última con una distancia mayor entre ejes y más longitud lo que le permite contar con unas plazas traseras más amplias y un maletero de dimensiones notables dentro de su segmento. Por el momento, Renault no vende aquí la berlina de cuatro puertas en España que ya se comercializa en otros países –en la anterior generación sí; se llamaba Fluence–.

Respecto a sus motores, cuenta con una variada gama de opciones con los eficientes diésel dCi con potencias de 90, 110, 130 y 165 CV y también con los gasolina TCe de 100, 130 y 205 CV y el potente R.S.-. En ambos casos los bloques más potentes están reservados para el acabado GT, que incorpora elementos estéticos y equipamiento más deportivos. Hablando de equipamientos, teniendo en cuenta el número de motores disponibles y los seis acabados diferenciados, se podría pensar que el Mégane es complejo de configurar, pero no todos los propulsores están disponibles con todas las terminaciones.

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RENAULT MÉGANE

Comparativa: todos los rivales del Renault Mégane R.S.

Ford Focus ST, Hyundai i30 N Performance, Peugeot 308 GTi y Seat León Cupra. Estos son los cuatro rivales con al menos 250 CV que más complicadas le pueden poner las cosas al Mégane R.S. La nueva criatura de Renault Sport no lo va a tener precisamente fácil para reverdecer sus laureles...

RENAULT MÉGANE
A la venta en mayo desde 29.900€

Renault Mégane R.S. 2018: Primera prueba

El Renault Mégane R.S. -siglas de Renault Sport- se pone a la venta con un sólo motor 1.8 turbo de 280 CV, cambio manual o automático -ambos de seis velocidades- y dos tipos de chasis: Sport, de serie; y Cup, en opción. A finales de 2018 se pondrá a la venta una versión más potente -300 CV- y deportiva denominada Trophy.

RENAULT MÉGANE
Nuevo Renault Mégane Limited: ¿la versión más equilibrada de este compacto?
Rival del Peugeot 308

Nuevo Renault Mégane Limited: ¿la versión más equilibrada de este compacto?

Este popular modelo recibe una edición limitada con una mayor dotación de serie. Además, se puede escoger con cuatro motorizaciones y dos carrocerías. Descubre todos sus detalles y las tarifas para nuestro país.

RENAULT MÉGANE

Renault Mégane: la fórmula del éxito

El Renault Mégane lanzó su cuarta generación en el año 2016 manteniendo la fórmula que convirtió a su antecesor en todo un éxito de ventas. Aquí analizamos sus principales claves.

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El Renault Mégane recibe el motor gasolina 1.3 TCe
Fruto del acuerdo con Daimler

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El compacto de la marca del rombo incorpora este interesante propulsor de gasolina. Estará disponible en tres niveles de potencia y puede desarrollar hasta 160 CV.

COMPETICIÓN
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El piloto español del equipo Renault Sport de Fórmula Uno, Carlos Sainz Jr, hizo su debut en el Campeonato del Mundo de Rallies este pasado fin de semana al debutar como invitado VIP en la etapa final del campeonato.

RENAULT MÉGANE

Renault Mégane R. S. Deportivo 'made in Spain'

Renault tiene una factoría en Palencia en la que se fabrica, en exclusiva, uno de los mejores deportivos del mundo: el Mégane desarrollado por Renault Sport.

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