Once coches baratos que dan mucho a sus conductores por un precio razonable 

Los coches con mejor relación calidad precio por segmentos

27.04.2017 | 13:15
Los coches con mejor relación calidad precio por segmentos

¿Buscas un coche nuevo pero quieres aprovechar al máximo tu presupuesto? Te mostramos 11 modelos interesantes por su relación calidad precio y sus buenas prestaciones ¡Descubre nuestra selección categoría por categoría!

1.- Microurbanos



    Opel Karl

    • Desde 9.860 euros
    • 75 CV
    • 170 km/h
    • 4,5 litros/100 km

    El Opel Karl es un microurbano de 3,67 metros de largo y 5 puertas que se posiciona como el automóvil más barato de Opel gracias a un precio de 9.860 euros -con 1.415 euros de rebaja oficial incluida-... que se quedan en 9.100 euros si te acoges al Plan PIVE. Pese a que existen microurbanos más baratos, la gran virtud del Opel Karl es que un modelo bastante completo para su precio: sólo se vende con un motor gasolina 1.0 de 75 CV muy agradable en ciudad y que permite afrontar desplazamientos con solvencia por carretera. Además, ofrece unas plazas traseras razonablemente amplias -sobre todo por altura- y está bien equipado de serie: incluye seis airbags, control y limitador de velocidad, volante multifunción, radio con USB y Bluetooth.. De serie lleva un cambio manual de 5 velocidades y, en opción por 590 euros, puede equipar el cambio automático Easytronic con idéntico número de marchas. ¿Su 'pero'? Un maletero que con 215 litros está lejos de los mejores de la categoría -un Seat Mii tiene 256 litros-.

    2.- Urbanos



    Citroën C3 1.6 BlueHDI 100 Feel Edition

    • Desde 13.752€ (20.002€ sin rebaja)
    • 100 CV
    • 189Km/h
    • 3,4 litros/100 km

    Este urbano de 3,94 metros de largo y cinco puertas todo un veterano aparecido en 2010 y su sucesor llegará a finales de 2016; sin embargo, el Citroën C3 tiene un precio más interesante que nunca. ¿La razón? A través del outlet de Citroën www.carstore.citroen.es puedes acceder a unidades con descuentos superiores a los 6.000 euros. ¿Un ejemplo? Hemos localizado un Citroën C3 1.6 BlueHDI diésel de 100 CV en el acabado Feel Edition -lleva climatizador, llantas de 16", pantalla de 7", sensores de párking traseros...-. Se trata de un modelo cómodo y con un motor que combina unas prestaciones notables -de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y alcanza 189 km/h- con un razonable consumo casi insuperable de 3,4 l/100 km.
     


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    3.- Compactos



    Seat León 1.2 TSI 110 CV 5 puertas Reference Plus

    • Desde 13.900 euros
    • 110 CV
    • 191 km/h
    • 4,9 litros/100 km

    Si te acoges al Plan PIVE y financias con Seat, puedes acceder a la versión gasolina más interesante del Seat León por un precio de 13.900 euros: el 1.2 TSI de 110 CV. Este motor destaca por sus prestaciones, agradable respuesta y su bajo consumo, mientras que, por chasis, es uno de los compactos con mejor equilibrio entre confort y estabilidad. Además, el puesto de conducción parece hecho a medida; las plazas traseras son más amplias que la media y su maletero de 380 litros es regular y aprovechable.

    4.- Berlinas



    Skoda Octavia 1.6 TDI 110 CV Active

    • Desde 16.250 euros
    • 110 CV
    • 194 km/h
    • 3,8 litros/100 km

    La tercera generación del Skoda Octavia equipa la plataforma MQB, algo que le permite ofrecer un excelente equilibrio entre comodidad y comportamiento. Así, en autopista se muestra cómodo y aplomado, está bien insonorizado; mientras que en carreteras de curvas es casi tan ágil como un Seat León o un Volkswagen Golf. En cuanto a su motor 1.6 TDI de 110 CV ofrece un rendimiento muy correcto para su potencia -acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza 197 km/h con un consumo de 3,8 l /100 km-. Por dentro, cuenta con una buena calidad de acabado, unas plazas traseras que podrían ofrecer algo más de anchura y un maletero casi insuperable con 590 litros de capacidad. Por último, el precio habitual de este Skoda es de 22.000 euros; pero si te acoges al Plan PIVE y financias 14.000 euros a 48 meses con la marca puedes conseguirlo por sólo 16.250 euros.

    5.- Berlinas de lujo



    Jaguar XF 2.0 Diesel 180 Prestige Plus

    • Desde 39.950 euros
    • 180CV
    • 229 km/h
    • 8,1 litros/100 km

    Tiene un diseño espectacular, es una de las berlinas de lujo más exclusivas del mercado y equipa una potente mecánica diésel de 180CV. Ahora, puedes acceder a una unidad del Jaguar XF con tapicería de piel y Bluetooth por menos de 40.000 euros. ¿El lado negativo? Ya se ha presentado su sucesor y, para acceder a la oferta, deberás financiar un mínimo 20.000 euros a 37 meses con la marca. Por lo demás, el Jaguar XF 2.0 Diésel Prestige Plus destaca por el buen rendimiento de su motor diésel de 180CV, asociado a un cambio automático de 8 velocidades: es una mecánica silenciosa y agradable, que acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanza 222 km/h.

    6.- Monovolúmenes



    Kia Carens 1.7 CRDI Concept Eco Dynamics

    • Desde 16.509 euros
    • 115 CV
    • 181 km/h
    • 4,6 litros a los 100 km

    El Kia Carens 1.7 CRDI es uno de los monovolúmenes diésel más asequibles. Equipa un propulsor 1.7 CRDI de 115 CV con un rendimiento muy correcto y un razonable consumo de 4,6 l/100 km; una calidad de materiales comparable a la de los Ford C-Max o Mazda 5 y un interior cómodo para cinco ocupantes -las plazas traseras son deslizantes y reclinables-. Por otro lado, sus 536 litros de maletero superan la media de la categoría.

    7.- Monovolúmenes grandes



    SsangYong Rodius 200 e-Xdi 4x2

    • Desde 28.600 euros
    • 155 CV
    • 180 km/h
    • 7,5 litros a los 100 km

    Ahora tienes uno de los monovolúmenes más grandes y habitables del mercado por 25.280 euros. El SsangYong Rodius también destaca por comodidad, por ofrecer un buen nivel de equipamiento, una buena respuesta y una calidad correcta. Si bien su comportamiento no llama la atención por agilidad y su consumo, debido a su tamaño, ronda los 10 l/100 km.

    8.- Todo camino



    Nissan Qashqai DIG-T 115 CV

    • Desde 17.425 euros
    • 115 CV
    • 185 km/h
    • 5,6 litros a los 100 km

    El Nissan Qashqai es un todo camino muy completo y que tiene un buen precio. En marcha destaca sobre todo por comodidad -es ideal para afrontar largos viajes- y facilidad de conducción y, aunque sigue sin ser tan ágil como un VW Tiguan o un Peugeot 3008, permite circular por carreteras de curvas a buen ritmo sin mostrarse demasiado torpe. En cuanto a su mecánica turbo de gasolina 1.2 DIG-T de 115 CV, destaca por suavidad y por ofrecer unas prestaciones correctas para el peso y el tamaño de este Nissan: pasa de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza 185 km/h de velocidad máxima. Por lo demás, tanto la postura al volante como la ergonomía son buenas. Detrás, tres adultos viajarán con ciertas estrecheces mientras que el maletero cumple sin más: con 439 litros, tampoco es de los más capaces de la categoría.

    9.- Todo Terreno



    Suzuki Jimny 1.3 JX

    • Desde 12.670 euros
    • 85 CV
    • 140 km/h
    • 7,3 l/100 km

    El Suzuki Jimny es uno de los todo terreno puros más asequibles y capaces en campo: apareció hace más de 15 años y, desde entonces, no ha sufrido cambios profundos. Está disponible con un único motor 1.3 gasolina de 85 CV y equipa aire acondicionado de serie. Sus precios arrancan en 13.550 euros.
     

    Fotos de los 10 todoterrenos más baratos




     

     

    10.- Coupé deportivo



    Mazda MX-5 1.5 gasolina

    • Desde 27.800 euros
    • 131CV
    • 204 km/h
    • 6,0 l/100 km

    Es imposible adquirir por un precio inferior 25.000 euros que cuesta este ligero roadster biplaza -pesa 975 kilos- de tracción trasera un automóvil más divertido de conducir. En marcha, el Mazda MX-5 destaca por su agilidad en carreteras de montaña, su agilidad o su precisa dirección. Eso sí, su pequeño maletero de 130 litros y una suspensión firme lo hacen poco recomendable en viajes largos.

    11.- Coupé cabrio



    Opel Cabrio 1.4 T Excellence

    • Desde 31.000 euros
    • 140CV
    • 207 km/h
    • 5,4 l/100 km

    El Opel Cabrio es un descapotable de 4,7 metros de largo, cuatro plazas y un techo de lona eléctrico que se puede accionar hasta 50 km/h. Además de ser uno de los cabrio más baratos del mercado, es uno de los más recomendables para viajar con cuatro pasajeros gracias a sus espaciosas plazas traseras o su maletero de 380 litros -280 litros con el techo abierto-. Por lo demás, su motor gasolina 1.4 turbo de 140 CV es agradable, pero no excesivamente rápido.

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