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El 9-3 podría estar a punto de volver a comercializarse
NEVS tantea a los proveedores
Los "saabistas" estarán de enhorabuena si se confirman los rumores que han filtrado los planes de volver a fabricar Saabs este mismo año. Parece que NEVS va en serio y está decidida a resucitar la marca.
El 9-5 de empresa de Victor Muller es una de las unidades que se subastan
Cómprate el último 9-5 producido
Una casa de subastas sueca va a vender al mejor postor los últimos Saab que la marca produjo antes de su bancarrota: Coches de los que sólo se fabricaron contadas unidades, modelos inéditos...
Industria
Estudio de mercado
Estudio de mercado
La consultora estadounidense Polk ha publicado un estudio que muestra a qué marcas se han pasado los que hasta ahora eran clientes de Saab, tras la quiebra del fabricante sueco. Los resultados están muy repartidos.
PRUEBAS
Saab 9-3 Cabrio Aniversario
Desde 44.457 - - 205 CV - 235 km/h - 9,0 l/100km
Para celebrar los 25 años de la marca produciendo modelos con motores turbo, Saab ha presentado una serie especial de su modelo 9-3 -denominada Aniversario-, con la carrocería descapotable y una mecánica sobrealimentada de dos litros que consigue nada menos que 205 CV.
PRUEBAS
Saab 9-5 2002
Desde 39.949- - 250 CV - 250 km/h - 9,5 l/100km
Aero es el nombre que emplea Saab para definir a su modelo más potente -250 CV-. Disponible con carrocería berlina y familiar -por 901€ más-, destaca por su frontal más agresivo y unos faldones integrados, aparte de sus espectaculares llantas de 17 pulgadas.
Los chinos, cada vez más cerca
saab 9-3 boceto
La compañía china Youngman Lotus no se rinde y sigue intentando hacerse con Saab. Una apuesta que se ve reforzada por la filtración de imágenes del que sería el futuro 9-3.
Podría comprar el 100%
Logo de Saab
La continuidad de Saab como marca estaba más que en entredicho después de que la firma sueca no llegara a un acuerdo de venta con la compañía china Youngman y solicitara la declaración de suspensión de pagos ante el Tribunal de Distrito de Vänersborg el 19 de diciembre. Sin embargo, según fuentes cercanas a la negociación, la empresa india Mahindra estaría muy interesada en hacerse con una parte o con la totalidad de la firma escandinava, que podría tomar el mismo rumbo que Jaguar y Land Rover, en poder de Tata Motors desde 2008.
 
Saab Parts y NEVS ya han llegado a un acuerdo y la fábrica ha regresado a la actividad
Desde el lunes 15 de octubre, Saab ha reemprendido la producción de componentes para suministrar a todos los vehículos de su marca que circulan por el mundo. Así lo ha autorizado NEVS, la empresa que ahora es dueña de gran parte de la compañía.
Soy propietario de un Saab 9-3 1.8T de 2003, os leo desde hace años y me gustaría que informarais sobre la situación de la marca sueca, ahora en manos de la sociedad NEVS -National Electric Vehicle Sweden-.
Incertidumbre hasta abril
Comprarte un Saab en nuestro país puede tener los días contados. La compañía sueca ha agotado todas las unidades en stock que tenía, y la producción de la marca se encuentra suspendida desde junio. Ante esta situación, la única actividad de los distribuidores se limita en la práctica a proporcionar servicios de postventa, los cuales se prestan "con normalidad".
Al no haber acuerdo con Youngman
Swedish Automobile (Swan), matriz de Saab, ha solicitado ante el Tribunal de Distrito de Vänersborg la declaración de suspensión de pagos del fabricante sueco de automóviles, al no fructificar las negociaciones para que la empresa china Youngman adquiriera la compañía.
De capital chino
Los grupos chinos Pang Da y Youngman, que ha firmado un principio de acuerdo con Swedish Automobile (Swan) para comprar Saab por cien millones de euros, se han comprometido a inyectar más de 660 millones de euros en el fabricante sueco de automóviles para llevar a cabo la reestructuración necesaria que haga viable la continuidad de su actividad.
Un tribunal sueco lo impide
Saab recurrirá el próximo lunes, 12 de septiembre, la decisión del tribunal de distrito de Vanersborg (Suecia) de rechazar la solicitud del fabricante de automóviles de acogerse a una "reorganización voluntaria", figura similar al concurso voluntario de acreedores de la legislación española, ante la limitación de sus recursos financieros y la imposibilidad de hacer frente a sus pagos.
A 1.600 empleados
La firma automovilística sueca Saab, propiedad del grupo holandés Swedish Automobile (antigua Spyker), ha ejecutado el pago del salario atrasado del pasado mes de julio a 1.600 trabajadores administrativos, lo que ha servido para detener la presentación de una solicitud de suspensión de pagos por parte de los sindicatos de la empresa.

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Un respiro para Saab tras ganar su última apelación

El Tribunal de Apelaciones de Gotemburgo ha aceptado la propuesta voluntaria de reorganización que Saab Automobile le había presentado. Es el enésimo capítulo de la lucha de Saab por la supervivencia.

Saab se perderá Frankfurt para salvar su situación crítica

La marca sueca se ausentará del Salón de Frankfurt para poder concentrar los pocos recursos que le quedan en reanudar la producción. Por otra parte, ha ofrecido otros 150 millones de euros en acciones al grupo chino GEM Global Yeld Fund Limited.

42 países del mundo se solidarizan con Saab

El pasado domingo tuvieron lugar numerosas manifestaciones en apoyo a Saab por todo el planeta. Los fieles de la marca se resisten a verla morir, y quisieron hacer una demostración de fuerza que animara a los inversores a apostar por ella.

Saab, más cerca de la bancarrota

El administrador concursal de Saab, Guy Lofalk, ha trasladado a la empresa su decisión de pedir al juez el fin de la reorganización voluntaria del fabricante sueco de automóviles, con lo que deja la compañía al borde de la suspensión de pagos. Una vez que el administrador concursal presente oficialmente su solicitud ante el Tribunal de Distrito de Vänersborg, Saab y sus acreedores disponen de un plazo de cinco a seis días para presentar sus alegaciones, antes de que el juez adopte una decisión definitiva.


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