VARIANTE TODOCAMINO 

Saab 9-3X, desde 37.600 euros

Ya se admiten pedidos de este todocamino, desarrollado a partir de la variante familiar del 9-3, denominada Sport Hatch. El primer lanzamiento de Saab tras su compra por la firma sueca Koenigsegg, será esta versión del 9-3 Sport Hatch con aspecto de todocamino, que contará con versiones con el sistema de tracción total XWD, un propulsor de gasolina de 210 CV, con una variante que puede utilizar etanol, y un turbodiesel de 180 CV.

31.07.2009 | 10:10
Saab 9-3X
Saab 9-3X

Saab 9-3X

Una adaptación de la carrocería familiar Sport Hatch
Este todo camino se ha desarrollado a partir de la variante de carrocería familiar del 9-3 Sport Hatch. Para ello, se ha elevado el chasis 35 mm para que pueda circular por caminos en mal estado sin dañarse los bajos.
También, se han rediseñado los paragolpes -en gris oscuro-, se han incluido faldones laterales, protectores de los pasos de rueda, cubre cárter en aluminio mate, inserciones en aluminio en la parte inferior de las puertas, raíles en techo de color negro -cromados en opción-, un doble escape trasero, adornos cromados en los faros antiniebla y llantas de aleación de 17--.
En el interior incorpora asientos deportivos con inserciones de cuero, tonalidades oscuras metálicas en los paneles de puertas, guantera, consola central y caja de cambios.

Tracción Total XWD
El sistema de tracción total XWD distribuye continuamente el par motor entre los ejes delantero y trasero según las condiciones de conducción. También incluye un diferencial autoblocante trasero que reparte la potencia a la rueda que tenga más adherencia.

Dos propulsores
El 9-3X está disponible con un motor turbo 2.0 litros de 210 CV, 300 Nm de par y tracción total XWD, del que se ofrece la variante BioPower que puede utilizar bioetanol. Puede adaptar una caja de cambio manual o automática, ambas de 6 velocidades.
En cambio, la versión diesel 1.9 TTiD de doble turbocompresor, 180 CV y 400 Nm de par sólo está disponible con tracción delantera. Eso sí, sólo emite 145 gramos de CO2 por kilómetro y también se ofrece con transmisión manual o automática, ambas de seis marchas.

Pensado para transportar esquís-
El maletero ofrece 477 litros de capacidad -1.330 litros con los asientos traseros abatido-, los respaldos de la banqueta posterior fija están divididos en partes, son abatibles e incorporan una bolsa para esquís. También se abate el asiento del pasajero con lo que puede transportar objetos de hasta 2,5 metros de longitud.
La zona de carga cuenta con una toma de corriente, compartimentos de almacenaje separados en cada lado del suelo y sujeta botellas.

Precios
2.0T XWD 6V: 41.500 euros
2.0T XWD 6V Aut.: 44.200 euros
2.0T Biopower XWD 6V: 42.500 euros
1.9 TiD 6V: 37.600 euros
1.9 TiD 6V Aut.: 40.300 euros

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