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Seat Tendrá siete plazas

El SUV más grande de Seat llegará a finales de 2018

Comentar Publicado el miércoles 29 de noviembre de 2017
El SUV más grande de Seat llegará a finales de 2018

Seat lanzará a finales del año que viene el SUV más grande de su gama, con siete plazas y que se situará por encima del exitoso Ateca.

Seat Alborán, Seat Aranda, Seat Ávila o Seat Tarraco. Esos serán los nombres del nuevo SUV grande de Seat después de que la marca española pusiera en marcha su campaña popular bajo el hashtag #seatbuscanombre. Pues bien, el nombre definitivo será desvelado en apenas unos meses si tenemos en cuenta que el modelo en sí llegará al mercado español a finales del próximo año.

La situación de este nuevo SUV en la gama del fabricante de Martorell será un peldaño por encima del Ateca. Contará con un interior de siete plazas y se espera que tenga rasgos de diseño de sus ´primos´ en el Grupo Volkswagen, el Skoda Kodiaq y el Volkswagen Tiguan AllSpace, con los que compartirá multitud de elementos, como la ya famosa plataforma MQB de la empresa automovilística germana.

Otro de los puntos en común con estos modelos serían las motorizaciones, con varios propulsores turboalimentados TDI y TSI -con versiones que podrían superar con holgura los 200 CV-, y un espacio bastante generoso tanto en su interior como en su maletero, con una capacidad que rondaría los 600 litros.

Se espera que el nuevo ´hermano´ mayor del Ateca, cuyos pedidos estarían disponibles después del verano de 2018 -podríamos conocerlo en persona en marzo coincidiendo con la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2018-, tenga un diseño que se diferencie ligeramente de los actuales productos de Seat. Además, este nuevo rumbo en imagen serviría como base para las futuras generaciones de los modelos a la venta en este momento.

Uno de los próximos en estrenar estos rasgos estéticos podría ser la próxima generación del Seat León, ya que la llegada de su cuarta generación está prevista para finales de esta misma década después de que la actual entrega haya disfrutado de unos siete u ocho años de vida comercial.




 
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