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Nuevo Seat Ibiza 1.6 TDI DSG: el cambio automático llega al motor diésel

Comentar Publicado el miércoles 10 de enero de 2018
Nuevo Seat Ibiza 1.6 TDI DSG: el cambio automático llega al motor diésel

Este popular modelo ya puede asociar un cambio automático de doble embrague a la mecánica de gasóleo; a continuación, podrás conocer sus datos y precios para nuestro país.

La gama del nuevo Seat Ibiza ha ido incrementándose de forma progresiva; en sus comienzos, este modelo llegó con las mecánicas gasolina 1.0 MPI de 75 CV y las variantes turboalimentadas –EcoTSI- con 95 y 115 CV. Posteriormente, se añadió la posibilidad de asociar un cambio automático de siete velocidades al más potente y estrenó un prestacional 1.5 TSI EVO de 150 CV. Por otra parte, los diésel finalmente hicieron acto de presencia con el motor 1.6 TDI de cuatro cilindros y tres escalones de potencia -80, 95 y 115 CV-. Además, los más ecológicos pueden acceder a una alternativa de gas natural comprimido -1.0 TGI- con 90 CV de potencia, idéntica a la ofrecida en el Volkswagen Polo.

Por si esto fuera poco, los interesados en el motor diésel ya pueden disfrutar de una caja de cambios de doble embrague y siete marchas para la versión de 95 CV. ¿Sus prestaciones? Este urbano consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, alcanza una velocidad máxima de 181 km/h y establece un consumo mixto de 4 litros/100 km –lo que supone un incremento de dos décimas sobre el manual de cinco relaciones -. En materia medioambiental hay que destacar la adopción de un sistema de reducción catalítica selectiva -SCR- con AdBlue, un dispositivo que permite controlar las emisiones contaminantes.



Esta combinación mecánica del Seat Ibiza sólo se puede escoger con los dos acabados más altos de la gama. Así las cosas, el nivel Xcellence ya incorpora de serie seis airbags, Bluetooth, climatizador bizona, control de estabilidad, equipo de audio con pantalla táctil de cinco pulgadas, faros antiniebla con luz de giro, llantas de aleación de 15 pulgadas, puerto USB, regulador de velocidad, sensor de aparcamiento trasero y volante regulable de cuero. Asimismo, destacan tecnologías como el asistente Front Assist con frenada autónoma de emergencia, detector de fatiga o luces diurnas y pilotos traseros con LED. Por otro lado, la terminación FR se distingue por sus llantas de 17 pulgadas, el selector de modos de conducción y un volante deportivo –si bien, aquí el control de aparcamiento posterior es una opción-.





El precio para el mercado español de los Seat Ibiza 1.6 TDI 95 S&S Xcellence Aut. 7V y Ibiza 1.6 TDI 95 S&S FR Aut. 7V es de 19.000 euros.
 
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