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Seguridad El último estudio EuroRAP lo revela

Carreteras españolas: ¿seguras o inseguras?

Comentar Publicado el miércoles 21 de diciembre de 2016
Carreteras españolas: ¿seguras o inseguras?

El último estudio sobre accidentalidad de EuroRAP ha revelado que el 13,1% de las carreteras españolas son peligrosas para los conductores.

El estudio EuroRAP 2016 ha analizado un año más la accidentalidad de la Red de Carreteras del Estado (RCE). Entre las conclusiones más destacadas es que el 13,2% del total de las carreteras españolas presenta un riesgo elevado o muy elevado de sufrir un accidente para los conductores.

Un 72,7% de los tramos presentan un riesgo bajo o medio-bajo, el 14,1% presenta un riesgo medio, y un 13,2% de los tramos presentan un riesgo alto o medio-alto, lo que supone 3.264 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado con riesgo elevado.

Para el cálculo de los resultados se han tenido en cuenta un total de 4.101 accidentes ocurridos en la Red de Carreteras del Estado en los años 2013, 2014 y 2015. De estos, 1.036 fueron accidentes mortales con un total de 1.219 fallecidos.

En el informe se recogen 77 tramos de riesgo elevado, de los cuales 17 son tramos 'Negros', considerados de Riesgo Alto. En estos tramos se han producido una media de 143 accidentes mortales y graves cada año, con una media de 36 fallecidos y 144 heridos graves.

Provincias con más kilómetros de riesgo

PROVINCIAS % Kilómetros de riesgo
LLEIDA 29,4%
LEÓN 27,4%
HUESCA 23,7%
CASTELLÓN 22,5%
ÁVILA 22,3%
CANTABRIA 20,9%
GIRONA 20,2%
HUELVA 20%
SALAMANCA 19,3%
CUENCA 18%

En este listado, todos los tramos más peligrosos de España son carreteras nacionales de calzada única con dos carriles para la circulación. El tramo de riesgo más peligroso está situado en la N-435, entre los kilómetros 33,4 y 45,9 en Badajoz, entre el principio de la zona urbana de Almendral y el principio de la variante de Barracota.


 
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