Escenario de un gran número de accidentes 

Las rotondas, un peligro constante

06.12.2014 | 14:28
Las rotondas, un peligro constante
Las rotondas, un peligro constante

Los accidentes en rotondas supusieron en el año 2012, según los últimos datos de Tráfico, el 7% del total de accidentes de tráfico con víctimas. En número, los siniestros en rotondas de vías urbanas fueron 3.801 y 2.355 en vías interurbanas.

Estos datos dan una idea clara de la importancia de saber conducir correctamente en estas relativamente modernas infraestructuras de tráfico. Quizás también por ello, explicar cómo conducir en rotondas es una de las principales demandas que recibe la Dirección General de Tráfico de los ciudadanos, sobre todo a través de redes sociales. Para ello, la DGT ha decidido publicar unos gráficos y recordar a los conductores las maniobras que no son correctas en las rotondas.

Cómo actuar en las rotondas
Prioridad grupos ciclistas
Glorietas partidas sin señalizar


















Lo más importante es ceder el paso a quienes están ya dentro de la rotonda. Una vez dentro, tiene preferencia el vehículo que está ocupando un carril respecto al que quiere acceder a él y, para salir de la rotonda, hay que situarse previamente en el carril exterior; si no ha sido posible situarse en este, se debe dar otra vuelta para intentar colocarse bien a tiempo. Algo fundamental también es señalizar la salida con el intermitente.

Además, la DGT ha compartido otras dudas que le han trasladado los conductores a través de las redes sociales. La primera de ellas consiste en cómo circular en glorietas partidas sin señalizar, a lo que la institución de tráfico ha señalado que rige la regla de prioridad de la derecha. Otra duda que ha tratado de resolver es cómo desenvolverse en la circulación al compartir la rotonda con un grupo de ciclistas: según la DGT, se considera el grupo como una unidad y, una vez ha entrado el primero en la glorieta, todos tienen prioridad. Por último, la DGT aclara que, al compartir la rotonda con un camión, el conductor del camión debe respetar la prioridad de los vehículos en otro carril que necesita ocupar e indicar la maniobra.
Los camiones y la falta de espacio

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